（通訊員 盧尚約 攝影報道）11月29日，隨著龍城高速張家大橋最后一片T梁緩緩落穩(wěn)到指定位置，標(biāo)志著項目全線圓滿完成T梁架設(shè)任務(wù)，全面進入附屬結(jié)構(gòu)施工階段，全力以赴沖刺年底建成通車目標(biāo)。

　　龍城高速全線長32.17公里，主線及匝道共有橋梁44座，設(shè)計預(yù)制安裝T梁4024片，項目橋梁多、T梁架設(shè)環(huán)境復(fù)雜、高空作業(yè)安全風(fēng)險系數(shù)高，其中張家大橋全長約800米，所處位置地形起伏大、多溝谷。

　　為確保橋梁架設(shè)安全、有序推進，龍城高速結(jié)合橋隧分布、沿線地形、地貌特點，加強現(xiàn)場質(zhì)量安全管控，增加現(xiàn)場人員、物資和機械設(shè)備配置，不斷優(yōu)化施工組織，搶抓有利天氣，緊扣關(guān)鍵節(jié)點，倒排架梁工期計劃，細(xì)化、量化施工任務(wù)，著力加快施工進度，順利完成了全線T梁架設(shè)任務(wù)。

　　據(jù)悉，龍城高速是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱8線”的重要組成部分，項目建成通車后，將形成廣西又一條出省高速通道，對于完善西部陸海新通道，加快構(gòu)建綜合交通樞紐體系，改善區(qū)域交通運輸條件，促進區(qū)域資源開發(fā)和經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。