26日，記者從中交二公局了解到，渝湘復(fù)線高速控制性工程雙堡特大橋日前實現(xiàn)疊合梁合龍，正式進入橋面板安裝施工階段。

　　雙堡特大橋位于重慶武隆區(qū)，主橋為2×405米雙跨連續(xù)上承式鋼管混凝土拱橋，為世界在建跨徑最大的雙跨連續(xù)拱橋。

　　中交二公局渝湘復(fù)線高速項目相關(guān)負責(zé)人介紹，該大橋疊合梁由56個拱上立柱和28個帽梁組成支撐體系，立柱最高達75米，最重達230噸。施工中，大橋疊合梁共有60個吊裝梁段單元，橫向設(shè)6道鋼縱梁，采用工字型截面，再通過橫梁連成整體，由纜索吊整體起吊安裝，工藝復(fù)雜、施工組織難度大。

　　為保障施工安全質(zhì)量，項目部積極優(yōu)化施工方案、工序，采用智能化手段，重慶交通執(zhí)法總隊質(zhì)監(jiān)支隊三大隊也開展“送專家服務(wù)上門”，為大橋的施工進行監(jiān)督指導(dǎo)。

　　日前，雙堡特大橋?qū)崿F(xiàn)疊合梁合龍，大橋“雙彩虹”橋體形態(tài)基本全部顯現(xiàn)，這也標(biāo)志著雙堡特大橋主橋正式進入橋面板安裝施工階段，全橋預(yù)計明年建成。