11月15日，隨著洪州大橋項目西岸工區(qū)最后一節(jié)箱型鋼梁節(jié)段穩(wěn)穩(wěn)地落在江面支架上，洪州大橋主橋鋼梁實現(xiàn)了順利合龍，這也標(biāo)志著洪州大橋項目全面進(jìn)入到橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。

　　洪州大橋主橋鋼梁共計35個節(jié)段，本次吊裝的合龍段為西岸上游側(cè)的鋼梁箱型節(jié)段。由于主橋跨越贛江主航道，江面來往船只多，為保證主橋合龍的線性精度控制，項目團(tuán)隊發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，在保證箱型鋼梁架設(shè)安全和精度的前提下，最大程度地滿足了贛江通航要求。

　　洪州大橋主橋鋼梁順利合龍，為項目年底實現(xiàn)主線貫通提供了有力支撐。下一步，洪州大橋項目將進(jìn)行主纜安裝和橋面系施工。

　　洪洲大橋是南昌市第九座跨江大橋，向東可連接?xùn)|外環(huán)，向西可直達(dá)西外環(huán)和昌栗高速，建成后將成為南昌市中心城南部客貨運(yùn)交通快速通道、二級交通走廊的重要組成部分。目前，全線300多名建設(shè)者日夜奮戰(zhàn)，力爭2024年6月實現(xiàn)主線通車。