記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，19日，我國跨度最大的跨海橋梁——雙嶼門特大橋主墩鋼圍堰順利下放，標志著大橋正式進入海上主塔承臺施工階段。
據(jù)中國鐵建港航局項目負責人伍敏介紹，作為寧波舟山港六橫公路大橋二期關鍵控制性工程，雙嶼門特大橋連接六橫島與佛渡島兩座獨立海島，主跨1768米，是我國最大跨度跨海橋梁。此次施工的海上主塔承臺直徑27米，高7米，采用鋼混組合吊箱圍堰進行主塔承臺施工，單個鋼混組合吊箱重約750噸。
寧波舟山港六橫公路大橋二期工程由中國鐵建大橋局、中國鐵建港航局聯(lián)合體承建。工程建成后，將進一步改善舟山南翼群島的對外交通條件，優(yōu)化舟山群島新區(qū)空間布局。
