西安咸陽(yáng)雙塔無(wú)背索斜拉橋咸陽(yáng)渭河高新大橋正式通車
2023-09-25 來(lái)源:中建八局 

  9月21日

  由中建八局承建的

  咸陽(yáng)渭河高新大橋正式通車

  實(shí)現(xiàn)咸陽(yáng)高新區(qū)和西咸新區(qū)灃西新城

  兩岸“零距離”對(duì)接

  全面承接中國(guó)西部科技創(chuàng)新港資源

  成為促進(jìn)區(qū)域人流、物流、技術(shù)流等

  各類創(chuàng)新要素高效流動(dòng)的“大動(dòng)脈”

  ▲ 項(xiàng)目效果圖

  咸陽(yáng)渭河高新大橋

  北起咸陽(yáng)高新區(qū)高科一路

  南跨渭河連接灃西新城中國(guó)西部科技創(chuàng)新港

  主線全長(zhǎng)1803.08米,橋梁長(zhǎng)891米

  是中建八局第一座雙塔無(wú)背索斜拉橋

  作為陜西省重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目

  西安—咸陽(yáng)一體化發(fā)展的示范性工程之一

  項(xiàng)目建成后為渭河兩岸經(jīng)濟(jì)、文化、人員

  信息互通互聯(lián)提供了快捷的陸路通道

  對(duì)秦創(chuàng)原咸陽(yáng)核心區(qū)“兩鏈”融合建設(shè)具有重要意義

  主橋采用五箱室變高連續(xù)鋼箱梁

  無(wú)背索斜拉-連續(xù)梁組合形式

  引橋采用六箱室等高連續(xù)鋼-砼組合梁

  槽形梁上現(xiàn)澆鋼筋混凝土橋面后

  形成鋼-砼組合梁

  大橋橋塔呈倒V型

  鋼塔在四個(gè)方向同向而生

  縱橋向傾角為62.2°,橫橋向傾角為76.845°

  橋面以上高度為77.484米

  整體效果宏偉壯觀,曲線優(yōu)美



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