9月20日，經過10個小時的奮戰(zhàn)，中鐵三局渝萬高鐵站前3標火地堡雙線特大橋10號連續(xù)梁主墩0號段混凝土澆筑順利完成，標志著渝萬高鐵站前3標橋梁工程施工轉入上部結構施工階段。

　　火地堡雙線特大橋全長1024.11米，共計232根樁基，29個墩柱，最高墩40米。此次澆筑完成的為大橋連續(xù)梁10號主墩0號段，混凝土設計方量為335.82立方。

　　據介紹，連續(xù)梁“0號段”是橋梁連續(xù)梁施工分節(jié)段施工時最先澆筑的施工單元，位于主墩墩頂，是從墩身向兩邊延伸的第一段，也是連續(xù)梁施工的關鍵性節(jié)點。待澆筑混凝土凝固后，后續(xù)將采取掛籃懸澆法施工，以“0號段”為基礎和支點逐步向兩端延伸，最終完成大橋連續(xù)梁施工。

　　火地堡雙線特大橋是渝萬高鐵全線橋梁工程首個連續(xù)梁主墩0號段混凝土澆筑的橋梁，此次澆筑施工的順利完成為渝萬高鐵橋梁連續(xù)梁施工積累了寶貴經驗。

　　中鐵三局渝萬高鐵站前3標全長36.013公里，位于忠縣和豐都縣境內，含路基工程、橋涵工程、隧道工程、軌道工程、信號工程等，橋隧總占比76%。