9月19日上午，隨著最后一節(jié)鋼桁架梁落梁到位，由贛州交通控股集團(tuán)投資建設(shè)的螺溪洲大橋順利貫通，標(biāo)志著螺溪洲大橋主體結(jié)構(gòu)基本完成，為實(shí)現(xiàn)年底建成通車(chē)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。螺溪洲大橋項(xiàng)目辦及各參建單位相關(guān)人員參加合龍儀式。

　　螺溪洲大橋作為服務(wù)贛州市“五區(qū)一體化”發(fā)展戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)性重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是國(guó)內(nèi)首個(gè)采用全K型鋼桁架梁結(jié)構(gòu)的大跨徑橋梁，是“中國(guó)稀金谷”核心區(qū)與水西片區(qū)互聯(lián)互通的一條跨江通道。項(xiàng)目起訖范圍為K0+013.01～K3+843.79，全長(zhǎng)約3.83km，工程總投資10.32億元，采用雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速50Km/h。自2023年1月首輪頂推以來(lái)，全體參建人員發(fā)揚(yáng)苦干實(shí)干的精神，攻建設(shè)、搶時(shí)間、抓進(jìn)度，歷時(shí)264天建設(shè)正式合龍。

　　交通是城市發(fā)展的先行官，而橋梁是城市的大動(dòng)脈。螺溪洲大橋建成后，將實(shí)現(xiàn)贛江兩岸的通達(dá)暢行，對(duì)于加快“中國(guó)稀金谷”核心區(qū)與水西片區(qū)互聯(lián)互通，推進(jìn)“中國(guó)稀金谷”發(fā)展具有里程碑式的意義。(饒友斌)