1月10日，由贛州交控集團(tuán)和中交第二公路工程局承建的螺溪洲大橋主橋鋼桁梁首次頂推啟動(dòng)，對(duì)主橋的順利推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，標(biāo)志著該項(xiàng)目取得階段性勝利。贛州交控集團(tuán)黨委副書記高光彬，參建各單位代表共計(jì)80余人參加。

　　螺溪洲大橋主橋鋼桁梁總重約15000噸，采用步履式千斤頂將梁段分為五個(gè)輪次分階段頂推，共選用48套步履式頂推設(shè)備。為確保首輪頂推順利進(jìn)行，大橋項(xiàng)目辦組織各參建單位通過多次現(xiàn)場(chǎng)勘查、研究討論，邀請(qǐng)多名業(yè)內(nèi)專家進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，同時(shí)強(qiáng)化信息化手段和監(jiān)測(cè)手段，實(shí)時(shí)跟蹤、監(jiān)測(cè)頂推數(shù)據(jù)，確保大橋?qū)崿F(xiàn)“毫米級(jí)”精度控制。

　　該橋西起金東北路以東，跨越贛江后連續(xù)上跨濱江路、鐘塔路和虔東大道后接地連接儲(chǔ)潭公路，總長(zhǎng)約1543米，其中主橋長(zhǎng)420米，東西引橋長(zhǎng)約1123米。大橋主橋采用70m+140m+140m+70m的多跨敞開式鋼桁架，支點(diǎn)桁高達(dá)到30m。敞開式主桁與鋼正交異性橋面板相結(jié)合，兩片主桁僅在中支點(diǎn)處設(shè)置橫撐相連，此類結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)應(yīng)用較少。螺溪洲大橋?qū)o平聯(lián)桁架橋梁結(jié)構(gòu)的跨徑推進(jìn)到140m，是國(guó)內(nèi)首個(gè)采用全K型桁架結(jié)構(gòu)的大跨徑橋梁。

　　經(jīng)過參建各方努力，截至目前，項(xiàng)目累計(jì)完成概算投資4.87億元，占概算總投資10.32億元的47.2%。其中，2022年完成投資3.4億元，超額完成年度投資任務(wù)。橋梁下部構(gòu)造已全部完成；路基土石方、預(yù)制箱梁已完成過半；主橋鋼結(jié)構(gòu)制造完成35%，首輪頂推完成，標(biāo)志著安裝完成19%。項(xiàng)目辦將精心組織，進(jìn)一步細(xì)化施工目標(biāo)，力爭(zhēng)于今年12月底項(xiàng)目建成通車。