9月19日，隨著最后一片30米預(yù)制T梁精準(zhǔn)就位，由四川路橋交建集團(tuán)承建的甘孜瀘定至雅安石棉高速公路（下稱瀘石高速）磨房溝特大橋?qū)崿F(xiàn)雙幅貫通，這也是該高速全線首座雙幅貫通的特大橋。

　　磨房溝特大橋?yàn)闉o石高速安順互通主線工程，位于石棉縣新棉街道及安順場鎮(zhèn)附近，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全橋處于直線段，左幅全長1105.53米，右幅全長1135.53米，設(shè)計(jì)時(shí)速80千米/小時(shí)。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁，累計(jì)架設(shè)T梁512片；下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土圓柱式墩，樁基礎(chǔ)，柱式臺(tái)，累計(jì)澆筑墩柱168根，平均墩高20米。

　　面對工程規(guī)模大、工期緊、任務(wù)重、墩身高，風(fēng)險(xiǎn)大等難點(diǎn)，瀘石高速TJ9項(xiàng)目部切實(shí)踐行“環(huán)安先行、質(zhì)量第一”管理方針，科學(xué)部署、周密安排，引入先進(jìn)施工設(shè)備，橋梁樁基采用機(jī)械鉆孔，T梁采用QJ40米-180噸自平衡架橋機(jī)架設(shè)，以“一流的材料、一流的設(shè)備、一流的工藝、一流的管理”四個(gè)一流為準(zhǔn)則，強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)控工序組織，為推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)起到了關(guān)鍵性作用。

　　瀘石高速沿大渡河展線，項(xiàng)目所在區(qū)域靠近貢嘎山冰川與生物多樣性保護(hù)生態(tài)功能區(qū)，對環(huán)境監(jiān)管和生態(tài)修復(fù)要求高，環(huán)水保管控難。項(xiàng)目部始終堅(jiān)持“立行立改、長期堅(jiān)持”原則，以裸土覆蓋、表土剝離、臨時(shí)擋防為工作重點(diǎn)，累計(jì)覆蓋裸土60萬平方米，著力打造“環(huán)水保示范工程”，進(jìn)一步起到示范引領(lǐng)作用，為筑牢長江上游重要生態(tài)屏障貢獻(xiàn)力量。

　　此次磨房溝特大橋雙幅順利貫通，標(biāo)志著瀘石高速公路取得又一階段性勝利，為瀘石高速公路順利通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，項(xiàng)目部將以安全生產(chǎn)為核心，嚴(yán)控質(zhì)量，狠抓各項(xiàng)后續(xù)工作，安全優(yōu)質(zhì)高效地完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。(李蘭可 記者 陳遠(yuǎn)揚(yáng))