?。ㄓ浾?陳遠(yuǎn)揚(yáng)）5月25日，封面記者從四川交建獲悉，在經(jīng)過120多天的艱苦奮戰(zhàn)之后，瀘石高速安順大渡河特大橋施工終于搶在汛期來臨前，順利完成了20-21#橋墩的施工任務(wù)，位于河道中央的筑島施工平臺也安全拆除。

　　“拆除筑島施工平臺主要是為了確保行洪需要，保障安全度汛。”瀘石TJ9標(biāo)項目負(fù)責(zé)人余小舟提到，待到今年汛期結(jié)束后，施工單位又將用這種筑島的方式來進(jìn)行第二階段的施工。“我們計劃在7月1日前完成第一階段涉河施工，也就是19-21#墩下部結(jié)構(gòu)施工全部完成，包括筑島水中平臺的河道清理。”

　　按照規(guī)劃，安順大渡河特大橋?qū)⒂诿髂甑淄瓿上虏拷Y(jié)構(gòu)施工，2023年6月底前完成上部結(jié)構(gòu)及橋面系、附屬工程施工，為2024年瀘石高速的全線竣工通車做好充分準(zhǔn)備。“就今年的目標(biāo)任務(wù)看，我們標(biāo)段將力爭在12月31日前，完成第二階段22-23#涉河施工筑島水中平臺的填筑，具備22-23#墩柱的水中作業(yè)施工條件，并完成全橋樁基的60%，下部結(jié)構(gòu)完成40%。”

　　據(jù)了解，安順大渡河特大橋是瀘石高速全線“四跨大渡河”的最后一跨，是瀘石TJ9標(biāo)“三隧三橋一互通”控制性工程之一，位于（鄰）石棉地震帶，經(jīng)安靖村跨越大渡河而設(shè)，兩端連接起石棉縣新棉街道安靖社區(qū)和安順場鎮(zhèn)小水村。該大橋作為瀘石高速石棉段唯一一座跨越大渡河而設(shè)置的橋梁，屬于瀘石高速重要控制性工程之一。

　　為搶抓汛期前的黃金施工期，瀘石高速TJ9項目部承建的大渡河特大橋施工現(xiàn)場每天都上演著工程推進(jìn)“加速度”的生動場景。此前完工的大渡河特大橋首個墩柱和首榀蓋梁，均是C2合同段全線內(nèi)率先完成澆筑的“首件工程”，為后續(xù)施工建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗。