9月6日，由長江航道勘察設(shè)計院（武漢）有限公司承擔(dān)的《枝江百里洲長江大橋涉水橋墩局部航道及張家桃園邊灘尾部守護(hù)工程專項設(shè)計》及《枝江百里洲長江大橋邊灘守護(hù)工程及施工期存梁支架臨時工程物理模型試驗研究報告》在武漢順利通過了專家審查。

　　上述兩項專題是當(dāng)陽經(jīng)枝江至松滋高速公路（含枝江百里洲長江大橋）枝江百里洲長江大橋涉水橋墩局部航道及邊灘守護(hù)工程EPC項目的前期專題。該項目是公司今年中標(biāo)的首個EPC項目，作為枝江百里洲長江大橋建設(shè)的守護(hù)方案，旨在消除枝江百里洲長江大橋建設(shè)對長江航道帶來的不利影響，保障大橋建成后發(fā)揮連接長江兩岸經(jīng)濟(jì)功能的重要作用。

　　會上，與會專家和代表聽取了公司項目組關(guān)于兩項專題主要成果的匯報，高度評價了相關(guān)研究工作對橋梁建設(shè)的重要意義，一致認(rèn)為兩項專題研究內(nèi)容全面，成果可靠，提交的技術(shù)報告質(zhì)量高，同意通過審查。

　　據(jù)介紹，兩個專題評審?fù)ㄟ^標(biāo)志著枝江百里洲長江大橋守護(hù)工程EPC項目前期工作完成，也為后續(xù)工作的順利開展提供了堅實的技術(shù)支撐。下一步，課題組將根據(jù)審查意見進(jìn)一步修改和完善報告，公司也將組織精干隊伍，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，全力推進(jìn)EPC項目建設(shè)。