（記者 羅毅 張咪）8月28日，歷時47個月，全長2.85公里的株洲清水塘大橋建成通車。橋身呈優(yōu)美的弧形，如長虹臥波，飛架在湘江之上，被當(dāng)?shù)厥忻穹Q之為“湘江最美大橋”。

　　清水塘大橋由中交三航局投資建設(shè)。作為株洲城區(qū)第八座跨江大橋，是株洲市首座雙層跨江大橋，主拱跨徑408米，在同類型橋梁中排名世界第六、中國第三。大橋北起清水塘大道，上跨清霞路，往南越過湘江，上跨濱江北路、新東路后對接珠江北路落地。主跨采用雙層鋼桁架拱橋結(jié)構(gòu)，橋梁上層為機動車道，橋面寬32米，車行道凈寬24.5米，雙向六車道；下層布置慢行人非道，吊桿區(qū)凈寬10米，休閑區(qū)凈寬12米。

　　清水塘大橋的順利通車，成為連接株洲市天元區(qū)和石峰區(qū)新的交通大動脈，不僅能有效改善清水塘片區(qū)和市區(qū)的交通狀況，更成為清水塘產(chǎn)業(yè)新城、軌道科技城、栗雨工業(yè)園及武廣新城協(xié)同發(fā)展的重要紐帶，為清水塘產(chǎn)業(yè)新城成長為一座經(jīng)濟社會全面發(fā)展、產(chǎn)業(yè)城市深度融合、居民生活便利幸福的生態(tài)之城、文化之城、活力之城提供了新的動力。

　　為確保項目安全、順利建設(shè)，中交三航局項目部積極構(gòu)建智慧工地新模式，以BIM+GIS技術(shù)和多維信息模型為載體，研發(fā)形成BIM項目管理協(xié)同平臺、施工電子沙盤，實現(xiàn)遠(yuǎn)程對項目安全、質(zhì)量和施工設(shè)備進行全方位監(jiān)控。成功打造“清水塘大橋數(shù)字化監(jiān)測平臺”，通過實時監(jiān)測大橋吊裝過程中桿件的應(yīng)力值、應(yīng)變值，確保主橋鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中臨時結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和永久結(jié)構(gòu)的安全性。