8月25日，隨著最后一段護欄澆筑完成，乳山口大橋威海側(cè)引橋施工圓滿完成，這標志著乳山大橋項目進入新的建設階段。

　　乳山口大橋威海側(cè)引橋全長1320米，橋面寬28.5米，防撞護欄總長4800米，采用分離式雙幅車道設計，是乳山口大橋項目中的一個關鍵性節(jié)點工程。在施工過程中，項目部嚴格落實標準化施工要求，堅持過程跟蹤控制，平穩(wěn)有序推進施工進度，優(yōu)質(zhì)高效地完成關鍵節(jié)點任務目標。

　　乳山口大橋項目生產(chǎn)管理部副部長張謙表示：“威海側(cè)下步進行索鞍吊裝以及錨道架設工作，錨道架設預計十月底完工，錨道架設完成后，進行主纜安裝以及鋼上梁吊裝工作，總體施工預計2024年底完成。”

　　據(jù)了解，乳山口大橋是山東省跨度最大的跨海懸索橋，威海最長的跨海大橋，主橋跨徑666米，是環(huán)海公路的重要組成部分，也是威海市公路主骨架“三縱、三橫、一環(huán)”中一環(huán)的主要組成部分。乳山口大橋建設后，將全線貫通全長417公里的濱海旅游景觀公路，使千里海岸線成為帶動威海、煙臺經(jīng)濟繁榮的輻射源，在推動區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展方面發(fā)揮重要作用。