(肖蔣奇)記者13日從中鐵八局獲悉，由該局承建的云南省勐(臘)綠(春)高速公路坡腳隧道雙幅貫通。

　　該隧道位于云南省普洱市江城縣嘉禾鄉(xiāng)坡腳村，坡腳隧道為左右幅分離式隧道，全長2133米，最大埋深334米，隧道圍巖變化大，施工難度大，以卵石、泥灰?guī)r、泥巖、砂巖、泥質粉砂巖為主，巖體富水性強，巖體破碎。在最大埋深處穿越斷層，巖體節(jié)理發(fā)育、破碎，地質條件極其復雜，施工難度大，安全風險高。

　　為確保項目建設安全有序推進，建設單位制定施工方案，嚴格按照設計要求和施工規(guī)范組織施工。施工過程中，嚴格執(zhí)行“管超前、弱爆破、短進尺、強支護、快封閉、勤測量”的施工原則，克服了掌子面溜塌，偏壓等難題，開挖過程中，嚴格落實長預報、短預報、監(jiān)控量測、超前水平鉆的檢測，實時監(jiān)測、預判安全風險。

　　據悉，勐綠高速公路起點位于西雙版納州勐臘縣，止于紅河州綠春縣，路線主線全長210公里，是云南省高速公路網的重要組成部分。