1、招標(biāo)條件

　　本招標(biāo)項(xiàng)目浙江省寧波舟山港六橫公路大橋項(xiàng)目二期工程已由浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)以浙發(fā)改項(xiàng)字〔2020〕108號(hào)文批復(fù)批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖已由浙江省交通運(yùn)輸廳（浙交許〔2022〕500131號(hào)文）批復(fù)。項(xiàng)目業(yè)主為舟山六橫跨海大橋有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來(lái)自自籌，招標(biāo)人為舟山市六橫大橋二期工程建設(shè)指揮部。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的大體積混凝土溫控技術(shù)服務(wù)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，實(shí)行資格后審。資格審查條件（最低要求）詳見(jiàn)浙江交通網(wǎng)（http://jtyst.zj.gov.cn/）、舟山交通網(wǎng)（http://zsjtw.zhoushan.gov.cn/）、舟山市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)（http://zsztb.zhoushan.gov.cn/）。

　　2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

　　2.1 項(xiàng)目概況

　　浙江省寧波舟山港六橫公路大橋項(xiàng)目二期工程起自六橫島西南側(cè)，干巖村外干巖南側(cè)，項(xiàng)目起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000，設(shè)置干巖互通與孫干公路、外漲線連接，路線經(jīng)小郭巨圍墾區(qū)，在火燒山嘴入海，設(shè)置雙嶼門(mén)通航孔橋跨越雙嶼門(mén)水道，在佛渡島登陸后設(shè)置佛渡互通，隨后路線向西入海，設(shè)置青龍門(mén)通航孔橋跨越青龍門(mén)1號(hào)和2號(hào)航道，在梅山島登陸后，實(shí)施梅山互通的二期主線部分和舟山方向的兩條匝道，路線終點(diǎn)樁號(hào)K19+402，路線全長(zhǎng)18.782公里。

　　全線共設(shè)主線橋梁約17764m，其中特大橋約16877m，大橋約887m/2座；設(shè)互通2處，匝道收費(fèi)站1處，主線收費(fèi)站1處，管理中心1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，停車(chē)區(qū)1處，交警和路政管理用房各1處、超限檢查站1處以及必要的綜合用房等設(shè)施。

　　本項(xiàng)目采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)中的高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路線起點(diǎn)至梅山互通段為雙向四車(chē)道高速公路，路基寬度26米；梅山互通至路線終點(diǎn)段為雙向六車(chē)道高速公路，路基寬度33.5米。橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)采用公路－I 級(jí)。其余技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定值，滿足中華人民共和國(guó)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（公路工程部分）相關(guān)規(guī)定。

　　2.2 招標(biāo)范圍

　　本次招標(biāo)設(shè)1個(gè)標(biāo)段，主要內(nèi)容為在浙江省寧波舟山港六橫公路大橋項(xiàng)目二期工程項(xiàng)目范圍內(nèi)的海工大體積混凝土溫控技術(shù)服務(wù)等。

　　2.3 服務(wù)期

　　自合同簽訂之日起至報(bào)告提交并通過(guò)相關(guān)評(píng)定或評(píng)審止，具體滿足招標(biāo)人進(jìn)度要求。

　　2.4 質(zhì)量要求

　　招標(biāo)范圍內(nèi)的海工大體積混凝土結(jié)構(gòu)不出現(xiàn)危害性裂縫，其耐久性滿足設(shè)計(jì)和施工要求。