6月2日，隨著最后一方混凝土注入梁體，由中交一公局承建的重慶渝武高速公路復(fù)線觀音峽嘉陵江特大橋?qū)崿F(xiàn)主橋主體結(jié)構(gòu)合龍。

　　    作為渝武高速公路復(fù)線的控制性工程，觀音峽嘉陵江特大橋是目前國內(nèi)在建橋梁中最大跨徑的剛構(gòu)橋梁，大橋主跨235米，左幅橋1070.5米，右幅橋1260.5米，最高墩近95米，相當(dāng)于32層樓高。

　　    渝武高速公路復(fù)線是重慶市規(guī)劃“三環(huán)十八射多聯(lián)線”骨架高速公路網(wǎng)中重要的射線之一。項(xiàng)目起于G75蘭海高速重慶北碚區(qū)蔡家互通，終點(diǎn)位于重慶合川區(qū)草街街道楓木村，路線全長35.53公里，橋隧比為57.74%。全線建成后將進(jìn)一步縮小西部地區(qū)與東部地區(qū)的距離，緩解既有渝武高速公路通行壓力，推動(dòng)區(qū)域資源開發(fā)，促使沿線區(qū)縣“進(jìn)城入圈”步伐不斷提速，對推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有重要意義。