5月7日，記者從四川高速公路建設(shè)開發(fā)集團(tuán)有限公司獲悉，成都至南充高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目(以下簡稱“成南擴(kuò)容項(xiàng)目”)5月5日取得關(guān)鍵進(jìn)展：貓兒山隧道右洞貫通，系全線首座貫通單洞隧道。

　　貓兒山隧道位于成南擴(kuò)容項(xiàng)目LJ4標(biāo)段，為一座分離式隧道，隧道右洞全長710米，雙向六車道。該隧道為微瓦斯隧道。Ⅴ級圍巖有130米，圍巖由粉砂質(zhì)泥巖組成，自穩(wěn)能力低，施工過程中易出現(xiàn)坍塌、冒頂、涌水、變形和開裂等情況，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

　　成南公司與施工項(xiàng)目部多次優(yōu)化完善開挖方法和出洞方案，堅(jiān)持“短進(jìn)尺、弱爆破、快封閉、勤量測”施工原則，降低了隧道施工過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過8個(gè)月的施工，貓兒山隧道成為全線首個(gè)單洞貫通隧道。

　　成南擴(kuò)容項(xiàng)目路線全長240.226公里，總投資368.07億元，工期3年。全線采用原路加寬為主、局部新建復(fù)線方式進(jìn)行擴(kuò)容建設(shè)。擴(kuò)容改造后，將進(jìn)一步優(yōu)化環(huán)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的空間結(jié)構(gòu)，改善區(qū)域經(jīng)濟(jì)縱深發(fā)展條件。(記者曹菲)