?。ㄓ浾叽鬏x、胡祎、通訊員高澤良、武鐵軒）3月30日，伴隨著最后一次爆破施工完成，由長江沿岸鐵路集團股份有限公司建設(shè)管理、中鐵二十四局集團承建的當(dāng)陽隧道順利貫通，標(biāo)志著滬渝蓉高鐵武宜段首座超千米隧道實現(xiàn)貫通，按下沿江高鐵建設(shè)加速鍵。

　　當(dāng)陽隧道位于當(dāng)陽市境內(nèi)，設(shè)計為單洞雙線隧道，全長約1353米，隧道Ⅳ級和Ⅴ級圍巖占比87%，有的巖石一捏就碎，這種巖層修隧道，猶如“豆腐中插筷子”，是項目重難點控制性工程。

　　為破解難題，項目管理團隊優(yōu)化施工方案，按照“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的辦法，超前進行地質(zhì)預(yù)報，控制隧道沉降變形。同時還引進科技含量高的工藝工裝提升施工效率和安全質(zhì)量，比如車載式錨桿注漿一體機、自行式仰拱棧橋等國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的“隧道神器”紛紛亮相。據(jù)悉，該隧道貫通時間比預(yù)期提前40天。