1月5日，常泰長江大橋《超千米級鋼桁梁斜拉橋索塔及上部結(jié)構(gòu)施工期和運(yùn)營期抗風(fēng)性能研究》專題中間成果,通過了省交通工程建設(shè)局常泰長江大橋建設(shè)指揮部組織的專家評審。

　　該專題研究了大橋主塔、主梁施工階段風(fēng)致響應(yīng)以及主梁施工和運(yùn)營階段抗風(fēng)性能，開展了常泰長江大橋主航道橋的抗風(fēng)性能平行試驗，揭示了主橋結(jié)構(gòu)成橋與施工狀態(tài)下的渦激共振、顫振穩(wěn)定性、靜風(fēng)穩(wěn)定性、風(fēng)荷載及風(fēng)致振動特性等抗風(fēng)性能，為大橋設(shè)計、施工與運(yùn)營提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

　　評審專家聽取了研究專題中間成果、主航道橋氣動穩(wěn)定措施設(shè)計方案以及咨詢意見匯報，經(jīng)充分討論后，認(rèn)為研究專題中間成果資料較完整、翔實，技術(shù)方法合理，工作進(jìn)度符合要求，研究依據(jù)充分，研究結(jié)論可信，提出的主航道橋主梁渦激振動抑振措施方案合理，總體可行，同意通過評審，研究專題中間成果可指導(dǎo)常泰長江大橋抗風(fēng)設(shè)計和現(xiàn)場施工。（省交建局）