1.招標條件 

　　本招標項目來賓西過境線公路已由廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會以《廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會關于來賓西過境線公路可行性研究報告的批復》(桂發(fā)改交通〔2022〕29號)批準建設，初步設計已由廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳以《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳關于來賓西過境線公路兩階段初步設計的批復》（桂交行審〔2022〕418號文）批準，項目業(yè)主為廣西北部灣投資集團有限公司，廣西北部灣投資集團有限公司授權廣西新發(fā)展交通集團有限公司全權代理項目業(yè)主職責，具體負責本項目的建設和管理工作。項目建設資金來自項目單位自有資金及申請上級補助資金等多方式和多渠道籌措解決，項目資本金占20%，招標人為廣西新發(fā)展交通集團有限公司。設計施工總承包招標文件已經(jīng)廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳核備，項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的設計施工總承包進行公開招標，本次招標采取資格后審方式，評標辦法為綜合評估法。

　　2.項目概況與招標范圍 

　　來賓西過境線公路是自治區(qū)政府最新批復的《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018—2030 年）》中新增6條城市過境線中的一條，規(guī)劃中梧州至那坡高速公路（橫6線，全長637 km）與武宣-合山-忻城段高速的縱向連通線，也是全州至友誼關高速公路（縱6線，全長731 km）和桂林至欽州港高速公路（縱7線，全長403 km）之間的補充通道。擬建項目全線位于來賓市興賓區(qū)境內。

　　路線起于遷江鎮(zhèn)橫山塘西南側接武平高速，向北依次跨越074鄉(xiāng)道、桂中治旱樂灘水庫引水灌溉渠、紅水河和磨東河南水廠飲用水源地二級陸域保護區(qū)后進入橋鞏鄉(xiāng)，跨越S304省道和來合線運煤鐵路后拐向東北方向，在橋鞏鄉(xiāng)那棚山西側設橋鞏互通與S304省道交叉，然后向北沿著橋鞏鄉(xiāng)西部山腳布線，跨越龍頭水庫后，經(jīng)新合隆、下馬王、吉林村、六浪等村莊后跨越桂中治旱樂灘水庫引水灌溉渠，終點位于良塘鄉(xiāng)舊村附近接武宣-來賓-合山-忻城公路（在建中），本項目路線全長22.543km，采用雙向四車道高速公路標準，設計速度為100km/h，路基寬度為26m。設置橋梁全長2233.4m/10座（其中特大橋514m/1座，大、中橋1719.4m/9座），涵洞66道，通道10道，互通式立交3處（其中樞紐互通2處，服務型互通1處），收費站1處。

　　本次招標范圍為主線K0+000~K22+543段的施工圖勘察設計和相應工程施工的總承包，設1個標段（編號：№1）。具體內容為：公路工程（含路線、路基、路面、橋涵、交叉工程等）、交通工程及沿線設施(含安全設施、綠化、房建、水保、環(huán)保、機電)等的定測（含補充定測）詳勘工作、施工圖設計、預算編制、項目工程量清單及項目專用技術規(guī)范編制、工程施工及其缺陷修復等，負責臨時占地的租用和恢復以及管線遷改的設計和施工。

　　本項目設計施工總承包計劃工期為36個月，1080日歷天，其中施工圖設計工期為6個月，180日歷天，自發(fā)包人或監(jiān)理人所發(fā)出的開始工作通知中載明的時間開始計算工期。