該工程是美麗“濱城”建設“十大工程”重點項目，也是貫通海河南北兩岸重要的暢通工程，是廣大群眾期盼已久的民心工程，對完善交通路網(wǎng)體系、疏解海門大橋交通壓力、提升區(qū)域交通服務水平、促進海河兩岸經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義。

　　“車站北路跨海河橋是新區(qū)海河上游的重要跨河節(jié)點，工程起于海河南岸曙光道，止于海河北岸現(xiàn)狀車站北路跨鐵路橋，總長度約2.1公里，批復概算12.35億元，主線采用雙向6車道城市主干路標準，設計車速50公里/小時，設置跨海河特大橋和上海道立交各一座。”項目建設單位濱海建投集團黨委書記、董事長杜忠曉介紹，項目建成后將連通塘沽老城區(qū)與海河南岸新城區(qū)域，帶動海河南岸大沽化片區(qū)、塘沽灣及中部新城的土地開發(fā)建設，整體提升海河南岸區(qū)域的土地利用價值。

　　“大橋建成后可極大地緩解‘濱城’核心區(qū)跨海河通道壓力，加快‘津城’‘濱城’互通互聯(lián)，對于進一步改善城市面貌、改善人居環(huán)境、完善城市功能、提升城市品位有著重要意義。”中建二局四公司黨委書記、董事長劉帥說。