據(jù)項目建設(shè)管理處副主任劉俊鋒介紹，經(jīng)承建單位連續(xù)奮戰(zhàn)，克服重重困難，廣東交通集團所屬潮汕環(huán)線高速京灶大橋項目建設(shè)全面“提速”，最終順利完成2022年度建設(shè)任務(wù)。

　　立交項目主體基本成型

　　潮汕環(huán)線高速京灶大橋土建1標項目，由中交中南工程局承建，項目起點對接潮汕環(huán)線高速潮汕聯(lián)絡(luò)線，與潮惠高速公路相交(主線上跨)，設(shè)金灶（樞紐）立交，包含1座主線橋、10座匝道橋和3座拼寬橋。

　　據(jù)京灶大橋建設(shè)管理處工程管理部負責人黃群標介紹，金灶（樞紐）立交F匝道橋跨越潮惠高速段鋼箱梁架設(shè)是該項目重要節(jié)點工程，由于F匝道鋼箱梁段彎道半徑小，縱橫坡都比較大，加上梁體自重大，吊裝作業(yè)風險點多，對精準度和焊接技術(shù)要求高，因此施工難度大。

　　為在確保安全的基礎(chǔ)上保障施工質(zhì)量，建設(shè)管理處聯(lián)合參建單位中交中南工程局成立工作專班，實現(xiàn)可視化技術(shù)交底，進行安全模擬施工，并研究制定鋼箱梁加工及運輸專項施工方案、安裝專項施工方案，采用計算機自動控制步履式頂推器作業(yè)。

　　2022年12月31日，隨著頂推設(shè)備平穩(wěn)地推送，鋼箱梁以毫米級精度，精準落位臨時支墩，連續(xù)施工近一個月的京灶大橋項目金灶（樞紐）立交橋上跨潮惠高速公路鋼箱梁順利完成頂推架設(shè)。此外，經(jīng)參建各單位、交警部門和各高速公路營運公司的通力合作，主線2號橋跨潮惠高速公路的混凝土箱梁也安全順利架設(shè)完成。至此，立交項目主體基本成型，施工進度完成約70%。

　　“雙花”主墩節(jié)節(jié)攀升

　　京灶大橋項目控制性工程京灶大橋全長1793米，主橋跨越榕江南河，兩座126米高的主塔分別位于汕頭市和揭陽市境內(nèi)，設(shè)計為鉆石型，并提取汕頭市花“金鳳花”和揭陽市花“蓮花”作為設(shè)計元素，花瓣的形態(tài)組合演變設(shè)計為“雙花”盛開，寓意著“汕揭同源，花開連城”。

　　在施工現(xiàn)場可以看到，位于榕江南河南岸的京灶大橋2號主墩高出地面16米，逐漸“拔節(jié)長高”的鉆石型墩柱兩側(cè)，綁扎鋼筋、澆筑混凝土等工序正在交替進行，隨著液壓爬模的節(jié)節(jié)攀升，截至目前已完成3個節(jié)段，正向封頂目標穩(wěn)步邁進；同時，3號主墩承臺全部澆筑完成，主墩成功“出水”，工程轉(zhuǎn)入塔柱施工階段，大橋建設(shè)將全部轉(zhuǎn)入塔柱施工階段。

　　記者 唐楚生 張冰純