都江堰市青城大橋東岸臨時(shí)支墩漸成型 春節(jié)前完成東岸臨時(shí)支墩建設(shè)
2022-12-30 來(lái)源:都江堰市融媒體中心 

  .12月28日下午3點(diǎn),記者在青城大橋主體工程?hào)|岸圍堰施工現(xiàn)場(chǎng)看到,近30名施工人員正分工協(xié)作,對(duì)東岸臨時(shí)支墩進(jìn)行鋼筋安裝和混凝土澆筑。

  “東岸圍堰填筑完成后,我們就開(kāi)始啟動(dòng)?xùn)|岸臨時(shí)支墩的建設(shè)。按照工程建設(shè)要求,我們將在春節(jié)前完成東岸這4排8組臨時(shí)支墩的建設(shè)。”據(jù)都投集團(tuán)下屬興市集團(tuán)工程部副經(jīng)理徐元介紹,青城大橋主體工程建設(shè)共涉及在河道內(nèi)安裝9排18組臨時(shí)支墩,支墩間距36米,安裝支墩是為了便于在其上安裝頂推系統(tǒng)。“臨時(shí)支墩澆筑起來(lái)后,我們會(huì)焊接吊裝鋼結(jié)構(gòu)箱梁節(jié)段,完成全橋箱梁安裝。然后再在鋼梁上安裝提升段鋼拱肋支架、提升索塔、風(fēng)撐。這樣橋梁就大體成型了。”徐元告訴記者,因?yàn)槭巧婧幼鳂I(yè),盡管已經(jīng)填筑了圍堰,但臨時(shí)支墩的澆筑仍面臨河床滲水等難題,“為了施工安全,我們采用了抽取滲水再排到圍堰外的做法,確保臨時(shí)支墩澆筑不受影響。”

  據(jù)悉,作為重點(diǎn)民生工程,自10月啟動(dòng)建設(shè)以來(lái),青城大橋主體工程建設(shè)持續(xù)強(qiáng)化推進(jìn)力度,優(yōu)化資源配置,加大施工投入。而作為整個(gè)工程涉河建設(shè)施工的重要部分,臨時(shí)支墩建設(shè)預(yù)計(jì)將在明年4月底全面完成。“春節(jié)后,我們就將開(kāi)始西岸圍堰填筑,圍堰成型后就加緊實(shí)施剩下的5排10組臨時(shí)支墩的建設(shè),務(wù)必會(huì)趕在汛期到來(lái)之前,建成所有的臨時(shí)支墩。”據(jù)悉,在完成河道內(nèi)橋梁鋼結(jié)構(gòu)頂推支墩施工,并完成圍堰拆除,確保河道行洪及工程安全的同時(shí),施工方還將加快推進(jìn)橋梁鋼箱梁等鋼結(jié)構(gòu)廠家制造,力爭(zhēng)在2023年汛期期間實(shí)現(xiàn)第一批鋼箱梁發(fā)貨運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展拼裝及頂推施工。

  橋梁設(shè)計(jì)亮點(diǎn)與施工難點(diǎn)并存

  采訪中,記者了解到,盡管青城大橋主體工程建設(shè)自全面開(kāi)啟以來(lái)就全面按下了項(xiàng)目攻堅(jiān)“加速鍵”,但由于青城大橋是一座特大型的下沉式鋼結(jié)構(gòu)拱橋,用鋼量達(dá)1.3萬(wàn)噸,核心工作領(lǐng)域在鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)環(huán)節(jié),工程周期最長(zhǎng),因而眼下大家并不能直觀感受到大橋形象進(jìn)度。

  在對(duì)橋梁設(shè)計(jì)方的采訪中,記者也了解到,根據(jù)水上活動(dòng)的要求,青城大橋一跨跨越金馬河,橋梁跨徑336m,橋?qū)?0~47m。設(shè)計(jì)之初,上海建工市政總院道橋院西南分院的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)便對(duì)青城大橋進(jìn)行了多方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選,經(jīng)都江堰全體市民的投票及都江堰市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)的審批,青城大橋最終采用了下承式拱橋方案。“我們這個(gè)設(shè)計(jì)上有兩個(gè)特點(diǎn),第一個(gè)特點(diǎn)是青城大橋是目前世界最大跨度的平行吊索下承式簡(jiǎn)支系桿拱橋。第二個(gè)特點(diǎn)是青城大橋距離北川-映秀地震斷裂帶僅14km,距離彭縣-灌縣地震帶僅8.5km,為典型的地震高烈度區(qū)特大橋,大橋因地制宜采用了減隔震抗震體系。”據(jù)上海建工市政總院道橋院西南分院副院長(zhǎng)應(yīng)天益介紹,根據(jù)橋址處現(xiàn)場(chǎng)條件,青城大橋采用鋼梁頂推鋼拱垂直提升法施工。因而施工上也存在兩大難點(diǎn),“一方面,鋼梁頂推重量6500噸,鋼拱提升重量4100噸,結(jié)構(gòu)體量大,精度要求高,施工難度大。另一方面,橋梁施工受金馬河汛期影響大,施工組織要精心計(jì)劃,規(guī)避汛期對(duì)涉河作業(yè)的影響。”

  盡管施工存在一定的難度,但參建各方將始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一、安全至上、科學(xué)組織、精心管理”的原則,以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的要求推動(dòng)青城大橋建設(shè),力保如期完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。真正把青城大橋這座黨和人民的“連心橋”建好,把青城大橋建設(shè)成為經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)的民心工程。



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