12月29日，國(guó)道G228丹東線(xiàn)濱州段項(xiàng)目套爾河特大橋主橋墩正在加緊施工。目前，套爾河特大橋北引橋墩柱施工完成12座，已完成墩柱工程量的80%，為下一步橋面的懸臂澆筑打下扎實(shí)基礎(chǔ)。

　　G228丹東線(xiàn)濱州段是國(guó)道228山東段的起始段，項(xiàng)目總投資29.5億元。項(xiàng)目采用ppp模式建設(shè)，包含控制性工程全長(zhǎng)4334米的套爾河特大橋；主橋設(shè)計(jì)為混合梁連續(xù)剛構(gòu)橋，跨徑達(dá)338米，建成后將超越330米跨徑的重慶石板坡長(zhǎng)江大橋復(fù)線(xiàn)橋，成為世界第一跨徑梁橋。套爾河特大橋預(yù)計(jì)在2024年秋通車(chē)。

　　濱州市G228丹東線(xiàn)濱州段，是集邊防和沿海開(kāi)發(fā)功能于一身的沿海高等級(jí)公路，穿越濱州整個(gè)沿渤海地區(qū)，項(xiàng)目建成后將促成當(dāng)?shù)厮懧?lián)運(yùn)，可節(jié)省路程80多公里，對(duì)滿(mǎn)足國(guó)家黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)和山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，打造山東新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極起到積極作用。 （記者 盧鵬 通訊員 高士東 報(bào)道）