12月15日11時(shí)18分隨著最后一片鋼箱梁架設(shè)完成

　　云南建設(shè)投資控股集團(tuán)投資建設(shè)

　　中鐵大橋局承建的

　　永（仁）大（姚）高速江底河大橋

　　主橋順利合龍

　　為永大高速項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)通車

　　奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

　　大橋簡介

　　江底河大橋是永大高速重要控制性工程，位于楚雄州大姚縣和永仁縣交界的山嶺地帶，上跨江底河峽谷，大橋全長1668米，采用雙塔單跨鋼箱加勁梁懸索橋設(shè)計(jì)，永仁岸主塔高度為187米，大姚岸主塔高度為102米，橋面距江底河峽谷谷底高達(dá)350米，是楚雄州境內(nèi)最大的一座在建公路懸索橋。大橋主跨920米，全橋鋼箱梁共計(jì)77個(gè)節(jié)段，用鋼量1.28萬噸，主梁最重節(jié)段達(dá)183.8噸。

　　江底河大橋橋址處與峽谷之中

　　常年風(fēng)力在6級(jí)以上

　　最大風(fēng)力達(dá)11級(jí)

　　為保證大橋順利建設(shè)

　　自2020年5月8日開工建設(shè)以來

　　大橋局建設(shè)者

　　按照“四保一控一樹”項(xiàng)目管理要求

　　強(qiáng)化精細(xì)化管理

　　強(qiáng)化質(zhì)量安全管控

　　設(shè)置了完備的鋼箱梁吊裝監(jiān)控系統(tǒng)

　　實(shí)時(shí)監(jiān)測整個(gè)系統(tǒng)

　　索力、位移、塔偏、風(fēng)力及吊裝等全過程

　　采用全封閉大型液壓爬模系統(tǒng)

　　提高了索塔施工的質(zhì)量安全水平

　　使索塔建設(shè)效率大幅提高

　　項(xiàng)目鏈接

　　永大高速公路項(xiàng)目起于永仁縣永定鎮(zhèn)接G5京昆高速，止于大姚縣金碧鎮(zhèn)接楚姚高速，是滇中滇西北上四川、出滇入川的高速交通樞紐，項(xiàng)目主線全長62.97公里，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬25.5米，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，橋隧比44.31%。