(記者 劉忠俊 王鵬)11月29日，隨著隧道最后一次爆破，四川瀘定縣至雅安市石棉縣高速公路(下稱：瀘石高速公路)紅軍渡隧道右洞順利貫通。

　　據(jù)了解，由蜀道集團所屬藏高公司投資，四川路橋承建的瀘石高速公路項目全長96.511公里，概算總投資約174.08億元人民幣，工期4年。項目起于甘孜州瀘定縣傘崗坪，止于雅安市石棉縣大杉樹，接雅葉高速公路雅康段、京昆高速公路雅西段，是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019-2035年)》規(guī)劃的重要組成部分。

　　瀘石高速公路紅軍渡隧道右洞全長879米，洞身段圍巖除進出口段V級圍巖外，其余主要為Ⅳ級圍巖，完整性極差。同時，隧道近接大涼山斷裂帶，最近處距離僅500米左右，施工安全風險極高、難度極大。為此，施工方多次組織行業(yè)專家、設(shè)計、監(jiān)理、施工等各方討論施工方案，圍繞隧道圍巖變化及不良地質(zhì)，實時優(yōu)化設(shè)計方案，動態(tài)調(diào)整支護參數(shù)，針對各種不良地質(zhì)，經(jīng)各方商討后均加強了支護，部分段落采用了雙層小導管等超前支護，確保了隧道施工安全。

　　目前，瀘石高速公路已累計完成投資91.45億元，全線累計完成路基工程48.2%，橋涵工程43.7%，隧道工程57.7%。高速公路建成通車后，甘孜州瀘定縣至雅安市石棉縣的車程將從3小時縮短至約1小時。