作為重慶目前橋隧比最高的高速公路，從重慶巫溪到陜西鎮(zhèn)坪的巫鎮(zhèn)高速正在加速建設(shè)。東溪河特大橋是巫鎮(zhèn)高速的控制性工程之一，也是我國西南地區(qū)最高的拱橋。11月28日，在東溪河特大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)，最后一節(jié)鋼管拱肋在纜索吊裝系統(tǒng)的牽引下，經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間，緩緩吊至預(yù)安裝位置。經(jīng)過施工人員的焊接，大橋主拱肋實(shí)現(xiàn)合龍。

　　東溪河特大橋，上跨巫溪縣520縣道及東溪河河谷，主橋跨徑330米，橋面與地面垂直高差超過290米，施工單位克服陡峭險(xiǎn)峻的地勢(shì)條件，以“分段拼積木”的方式，將單節(jié)重達(dá)98噸的拱肋運(yùn)至吊點(diǎn)下方，通過兩套105噸纜索吊裝系統(tǒng)將56節(jié)鋼管拱肋成功吊裝，整座大橋僅拱肋重量就達(dá)到4500噸。

　　作為G69銀川至百色高速公路聯(lián)絡(luò)線，巫鎮(zhèn)高速連接起包茂高速、滬蓉高速、滬渝高速等，是重慶首條直連陜西的高速公路出口通道。與此同時(shí)，巫鎮(zhèn)高速還是渝東北地區(qū)入京或到達(dá)華北最便捷的高速路通道。巫鎮(zhèn)高速全長(zhǎng)48.69 公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，通車后重慶巫溪與陜西鎮(zhèn)坪之間的車程將從3個(gè)半小時(shí)縮短到1個(gè)小時(shí)以內(nèi)。