國(guó)內(nèi)外首例!國(guó)內(nèi)首座超寬極不對(duì)稱(chēng)鋼梁轉(zhuǎn)體橋?qū)㈨槙r(shí)針“旋轉(zhuǎn)”110度
2022-11-18 來(lái)源:新民晚報(bào) 上觀新聞 


 ?。ㄓ浾?裘穎瓊)作為漕寶路快速路新建工程中的重要組成部分,一段總長(zhǎng)190米、總重15800噸的鋼梁轉(zhuǎn)體橋已在日前完成拼裝,將于22日凌晨順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)至指定位置。

  據(jù)項(xiàng)目承建方中鐵二十四局介紹,該橋?yàn)閲?guó)內(nèi)首座超寬極不對(duì)稱(chēng)鋼梁轉(zhuǎn)體橋,將整體順時(shí)針旋轉(zhuǎn)110度,橋體自東向西將依次跨越機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)(在建)、滬昆高鐵、滬昆鐵路及改線(xiàn)滬昆鐵路(在建)7條鐵路。

  橋上安裝了臨時(shí)索塔,來(lái)對(duì)橋面進(jìn)行整體保護(hù),轉(zhuǎn)體后將進(jìn)行拆除

  據(jù)悉,該轉(zhuǎn)體橋?yàn)槌瑢挸弋愋稳S不對(duì)稱(chēng)(極不對(duì)稱(chēng))結(jié)構(gòu),長(zhǎng)190米,梁寬由40.5米漸變至99.3米,梁高達(dá)8.2米,橋面最大縱坡6.04%,橋梁兩端最大高差達(dá)到12米多,局部結(jié)構(gòu)構(gòu)造復(fù)雜,目前在國(guó)內(nèi)外尚無(wú)施工先例。
 

  漕寶路快速路新建工程是上海市重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,西起嘉閔高架,東至桂平路,沿線(xiàn)穿越松江、閔行、徐匯三區(qū),全長(zhǎng)約7.18公里,是上海市“十四五”規(guī)劃交通重大工程。該項(xiàng)目建成后,將快速連接虹橋商務(wù)區(qū)和主城區(qū)南部,有效緩解延安西路高架-滬青平高速通道的交通壓力,支撐虹橋商務(wù)區(qū)可持續(xù)發(fā)展,進(jìn)一步打造上海市主城區(qū)骨干道路系統(tǒng)。



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