連接中國和俄羅斯的第一座鐵路橋--同江鐵路大橋終于開通運行。第一列火車于11月16日星期三離開俄羅斯。隨著大橋的運行，從俄羅斯到達中國北部省份的路線將縮短700公里。

　　橫跨黑龍江的大橋全長2.2公里。它的設(shè)計是通過配備俄羅斯寬軌（1520毫米）和中國標(biāo)準(zhǔn)軌（1435毫米）來實現(xiàn)交替通行。目前該橋的年最大容量預(yù)計為520萬噸。而一旦比羅比詹至列寧斯克鐵路段完工，年運力應(yīng)增加到2000萬噸。

　　圖源 © Telegram 俄鐵

　　同江鐵路大橋

　　俄羅斯塔斯社報道俄羅斯直接投資基金（RDIF）成為運行該線的第一家機構(gòu)。事實上，俄羅斯直接投資基金是同江鐵路大橋的主要投資者。通過與中國合作伙伴的合作，該機構(gòu)承擔(dān)了俄羅斯方面70%以上的建設(shè)資金。該項目中的其他俄羅斯投資者是俄羅斯鐵路公司和俄羅斯投資基金VEB.RF。

　　同江鐵路大橋項目于2008年啟動，于2016年開始施工。工程于2021年8月完成，但由于夏季黑龍江的洪水，通車時間不得不推遲。大橋自4月起開始運行，但因缺乏必要的基礎(chǔ)設(shè)施，并不允許進行貨物運輸。