11月14日，張靖皋長(zhǎng)江大橋北航道橋北索塔主墩首根樁基澆筑完成。

　　張靖皋長(zhǎng)江大橋北航道橋跨越如皋中汊福北水道，采用主跨1208米單跨吊懸索橋。北索塔基礎(chǔ)采用群樁基礎(chǔ)，單樁直徑為2.5米的摩擦樁，單根長(zhǎng)度114米，共計(jì)46根。此次澆筑的是北索塔主墩12號(hào)樁基，共計(jì)澆筑混凝土592立方米。

　　由于樁基樁徑大、樁長(zhǎng)超百米，且樁身穿越淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、沖積砂層，易導(dǎo)致塌孔、縮孔，成孔成樁質(zhì)量控制要求高，施工難度大。首根樁基施工前，張靖皋長(zhǎng)江大橋建設(shè)指揮部會(huì)同項(xiàng)目部認(rèn)真總結(jié)國(guó)內(nèi)同類地質(zhì)超長(zhǎng)樁基施工經(jīng)驗(yàn)，組織開(kāi)展方案比選、科技攻關(guān)，不斷優(yōu)化施工工藝，使用性能良好的鉆機(jī)設(shè)備，嚴(yán)密控制不同地層的鉆壓、鉆進(jìn)速度及轉(zhuǎn)速，有效解決了樁基鉆進(jìn)效率低下、成孔垂直度難以控制等問(wèn)題，優(yōu)質(zhì)高效完成了主墩首根樁基施工任務(wù)，為后續(xù)樁基施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。