1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目通城(贛鄂界)至銅鼓、弋陽至南豐等2個(gè)高速公路項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”)已由江西省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于開展通城(贛鄂界)至銅鼓等8個(gè)高速公路項(xiàng)目前期工作的函》、《關(guān)于開展貴溪至資溪、陽新(贛鄂界)至武寧至樟樹等9個(gè)高速公路項(xiàng)目前期工作的函》批準(zhǔn)。項(xiàng)目法人為江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司,前期工作經(jīng)費(fèi)已落實(shí),招標(biāo)人為江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司項(xiàng)目建設(shè)管理公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目工程可行性研究咨詢及勘察設(shè)計(jì)監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
2.1.1 通城(贛鄂界)至銅鼓高速公路
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 內(nèi)容 | 備注 |
1 | 起點(diǎn) | 九江市修水縣白嶺鎮(zhèn)南樓嶺贛鄂界,與咸宜韶高速公路湖北通修段終點(diǎn)對(duì)接 | |
2 | 終點(diǎn) | 宜春市銅鼓縣三都鎮(zhèn)銅萬高速起點(diǎn)銅鼓樞紐 | |
3 | 途徑點(diǎn) | 九江市修水縣,宜春市銅鼓縣 | |
4 | 預(yù)估路線全長 | 80公里 | |
5 | 其他 | 無 |
2.1.2 弋陽至南豐高速公路
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 內(nèi)容 | 備注 |
1 | 起點(diǎn) | 弋陽縣清湖鄉(xiāng),對(duì)接滬昆高速 | |
2 | 終點(diǎn) | 濟(jì)廣高速南豐服務(wù)區(qū)北側(cè)約6公里處 | |
3 | 途徑點(diǎn) | 上饒市弋陽縣、鷹潭市貴溪市、撫州市資溪縣,黎川縣,南豐縣 | |
4 | 預(yù)估路線全長 | 178公里 | |
5 | 其他 | 無 |
2.2 服務(wù)周期
自發(fā)出中標(biāo)通知書至工程竣工驗(yàn)收之日。
2.3標(biāo)段劃分及招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)劃分為2個(gè)標(biāo)段,即ZX1標(biāo)段、ZX2標(biāo)段,招標(biāo)范圍及主要工作內(nèi)容見下表所示:
標(biāo)段 | 項(xiàng)目 | 招標(biāo)范圍及主要工作內(nèi)容 |
ZX1 | 通城(贛鄂界)至銅鼓高速公路項(xiàng)目 | 工程可行性研究全過程咨詢工作包括:對(duì)項(xiàng)目建議書(如有)、工程可行性研究報(bào)告的編制以及為取得工程可行性研究報(bào)告(包括專題)批復(fù)而開展的相關(guān)工作提供全過程咨詢服務(wù); 全線(包括連接線)勘察設(shè)計(jì)全過程的監(jiān)理咨詢工作,主要工作內(nèi)容包括: 1.從初步設(shè)計(jì)工作啟動(dòng)到項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施結(jié)束,對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位進(jìn)行全過程監(jiān)督管理; 2.對(duì)地質(zhì)勘察等外業(yè)工作進(jìn)行監(jiān)理,對(duì)工程設(shè)計(jì)進(jìn)行過程監(jiān)督和技術(shù)咨詢,對(duì)提交的初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)(如有)、施工圖設(shè)計(jì)(包括招標(biāo)圖紙、規(guī)范、工程量清單等設(shè)計(jì)成果)進(jìn)行審核、確認(rèn)并出具報(bào)告; 3.按照《公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)規(guī)范》(JTG B05-2015)對(duì)初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)文件進(jìn)行交通安全評(píng)價(jià); 4.在施工過程中對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位的變更設(shè)計(jì)進(jìn)行監(jiān)理。 5.限速調(diào)整安全性評(píng)價(jià)咨詢服務(wù)(如有) |
ZX2 | 弋陽至南豐高速公路項(xiàng)目 |