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通城至銅鼓高速公路預(yù)計年內(nèi)動工
2022-06-27  

  近日,省交通運輸廳在九江市修水縣召開通城至銅鼓高速公路項目路線協(xié)調(diào)會。省交通運輸廳副廳長劉震華主持會議,九江市人民政府副市長容長貴、省交投集團(tuán)副總經(jīng)理李柏殿出席會議,省設(shè)計院、九江市、宜春市、修水縣、銅鼓縣相關(guān)人員參會。

  會上省設(shè)計院就通城至銅鼓高速公路路線設(shè)計方案、選線論證及帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面作了詳細(xì)介紹。修水縣和銅鼓縣相關(guān)負(fù)責(zé)同志從實際出發(fā),對功能定位、線路走向、設(shè)置互通出口等問題發(fā)表了各自意見,為通城至銅鼓高速公路路線走向提出了最優(yōu)化的路線方案。

  據(jù)了解,通城至銅鼓高速公路為北南走向,起點為修水縣白嶺鎮(zhèn)南樓嶺,與湖北通修高速銜接;終點為銅鼓縣三都鎮(zhèn)銅鼓樞紐,雙向四車道,設(shè)計時速每小時100公里,估算總投資約164億元,全長約77.8公里,涉及修水、銅鼓兩縣11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。預(yù)計今年內(nèi)動工修建,“十四五”期間完成整個項目施工。

  通城至銅鼓高速公路項目是江西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“10縱10橫21聯(lián)”中第九縱“西部大通道”的北段,“西部大通道”的實施對完善江西省高速公路網(wǎng)、實現(xiàn)革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、融入“一帶一路”,對接粵港澳大灣區(qū)等都有積極意義。



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