近日，大連灣海底隧道和光明路延伸工程，數(shù)字化交互平臺(tái)開(kāi)發(fā)工作基本完成，標(biāo)志著數(shù)字化交互平臺(tái)正式進(jìn)入測(cè)試與試運(yùn)行階段。

　　大連灣海底隧道和光明路延伸工程是國(guó)內(nèi)首例“實(shí)體工程+數(shù)字化工程”雙產(chǎn)品移交項(xiàng)目，在項(xiàng)目建設(shè)伊始即采用數(shù)字化、信息化手段輔助工程建設(shè)。在工程建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目提前研究與編制《BIM模型交付標(biāo)準(zhǔn)》，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工階段BIM模型合理優(yōu)化并梳理明確關(guān)聯(lián)施工信息。

　　數(shù)字化交互平臺(tái)作為數(shù)字化工程移交的重要載體，在保持模型幾何形狀和參數(shù)數(shù)據(jù)完整的條件下，對(duì)模型進(jìn)行輕量化處理，并與數(shù)據(jù)信息、電子化文檔進(jìn)行有效集成并交付。

　　下一步，大連灣海底隧道有限公司將圍繞數(shù)字化交互平臺(tái)上線試運(yùn)行情況開(kāi)展優(yōu)化升級(jí)等，完善BIM模型與竣工資料掛接后續(xù)工作，建立基于BIM模型的工程數(shù)據(jù)庫(kù)，集成設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)維數(shù)據(jù)的工程產(chǎn)品數(shù)據(jù)中心，為后期項(xiàng)目運(yùn)維并最終實(shí)現(xiàn)數(shù)字化工程順利移交提供堅(jiān)實(shí)保障。