11月1日，滬蘇湖鐵路江蘇段跨G50滬渝高速公路連續(xù)梁合龍，標(biāo)志著滬蘇湖鐵路又一控制性節(jié)點(diǎn)工程完成。

　　跨G50高速（75+125+75）米連續(xù)梁梁體全長(zhǎng)275米，為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)，全橋共53個(gè)號(hào)塊。連續(xù)梁采用掛籃懸臂澆筑法施工，依靠掛籃的移動(dòng)讓橋梁在高速公路上空不斷延伸。

　　滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，線路全長(zhǎng)約163.8公里。其中蘇州段全部位于吳江境內(nèi)，全長(zhǎng)約52.156公里，設(shè)蘇州南（汾湖）、盛澤兩個(gè)站點(diǎn)。滬蘇湖鐵路建成后，將成為連接上海、蘇州、湖州等城市的重要鐵路運(yùn)輸通道，對(duì)于加快構(gòu)建“軌道上的長(zhǎng)三角”、支撐長(zhǎng)三角一體化發(fā)展示范區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。（省鐵路辦 蘇州鐵辦）