10月8日從上海市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心獲悉，上海首條“新一代智慧公路”S32申嘉湖智慧高速公路試點(diǎn)工程已基本完工，進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，接下來將進(jìn)行老舊設(shè)施拆除、系統(tǒng)平臺測試完善等工作，工程預(yù)計(jì)今年底將完成。

　　據(jù)上海市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心介紹，S32申嘉湖智慧高速公路試點(diǎn)工程于2021年12月初正式啟動建設(shè)，全長83.512公里，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算、人工智能、數(shù)字孿生等信息技術(shù)，以建設(shè)全要素感知、全鏈條服務(wù)、全時(shí)空管控、全智慧管理的“新一代智慧公路”為目標(biāo)，完成了“智慧設(shè)施、智慧管控、智慧服務(wù)、智慧決策”四大類內(nèi)容建設(shè)，構(gòu)建了“人、車、路、網(wǎng)、云”深度融合、高效協(xié)同的高速公路智慧運(yùn)維和韌性管控體系，提升了公眾信息獲取便捷度和出行服務(wù)滿意度。

　　S32申嘉湖智慧高速全線路側(cè)布設(shè)了毫米波、激光雷達(dá)、邊緣裝備等多種新型基礎(chǔ)設(shè)施，可實(shí)時(shí)監(jiān)測全路域范圍內(nèi)“人-車-路-環(huán)-物-事”全要素對象的運(yùn)行狀態(tài)。通過對基于雷視融合的高速公路交通流數(shù)字孿生、車輛級行為軌跡大數(shù)據(jù)分析、路段運(yùn)行體征評估和車輛畫像技術(shù)等的應(yīng)用，構(gòu)建出實(shí)時(shí)交通流動態(tài)數(shù)字孿生模型，實(shí)現(xiàn)高速公路24小時(shí)全覆蓋、無人化、全方位掃描巡檢，交通異常事件秒級自動識別；打通收費(fèi)、治超、兩客一危數(shù)據(jù)，通過車輛級微觀駕駛行為軌跡和路徑溯源研判分析，實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)管，有效提升了高速公路交通運(yùn)行精準(zhǔn)化感知、精細(xì)化監(jiān)控水平，時(shí)刻保障全路域出行通暢。

　　在全要素感知數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，面對道路擁堵、交通事故、施工作業(yè)等全場景和雨霧、積水結(jié)冰等全天候環(huán)境，S32申嘉湖智慧高速構(gòu)建了全時(shí)空車道級主動交通管控體系，形成了一套高速公路綜合監(jiān)控、集成指揮、高效協(xié)同的運(yùn)營管理系統(tǒng)。

　　基于大數(shù)據(jù)和仿真模型的實(shí)時(shí)推演可以預(yù)測最優(yōu)的交通組織救援方案，自動生成最優(yōu)管控范圍，使得應(yīng)急指揮全面智慧化、全程數(shù)字化，同步共享至各個(gè)協(xié)同部門，有效提升高速公路面對突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)效率和協(xié)同管控水平，有力保障應(yīng)急場景下的通行安全。

　　S32申嘉湖智慧高速對6類設(shè)施、300余項(xiàng)設(shè)備，統(tǒng)一規(guī)范了設(shè)施設(shè)備編碼和數(shù)據(jù)字典。利用基于多源數(shù)據(jù)融合的高速公路路面性能預(yù)測和橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測評估分析技術(shù)，結(jié)合“3D+GIS”數(shù)字孿生可視化渲染、多模計(jì)算機(jī)圖形看板等手段，對全線進(jìn)行高精度建模，精細(xì)化可以達(dá)到最小構(gòu)件級，針對橋梁結(jié)構(gòu)、路面狀況實(shí)現(xiàn)全要素實(shí)時(shí)監(jiān)測、動態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評估、可視化精準(zhǔn)預(yù)警。通過大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)賦能設(shè)施數(shù)字化、養(yǎng)護(hù)精準(zhǔn)化、決策科學(xué)化，從而實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期智慧管養(yǎng)保障。