10月8日從上海市道路運輸事業(yè)發(fā)展中心獲悉，上海首條“新一代智慧公路”S32申嘉湖智慧高速公路試點工程已基本完工，進入聯(lián)調聯(lián)試階段，接下來將進行老舊設施拆除、系統(tǒng)平臺測試完善等工作，工程預計今年底將完成。

　　據上海市道路運輸事業(yè)發(fā)展中心介紹，S32申嘉湖智慧高速公路試點工程于2021年12月初正式啟動建設，全長83.512公里，運用大數據、邊緣計算、人工智能、數字孿生等信息技術，以建設全要素感知、全鏈條服務、全時空管控、全智慧管理的“新一代智慧公路”為目標，完成了“智慧設施、智慧管控、智慧服務、智慧決策”四大類內容建設，構建了“人、車、路、網、云”深度融合、高效協(xié)同的高速公路智慧運維和韌性管控體系，提升了公眾信息獲取便捷度和出行服務滿意度。

　　S32申嘉湖智慧高速全線路側布設了毫米波、激光雷達、邊緣裝備等多種新型基礎設施，可實時監(jiān)測全路域范圍內“人-車-路-環(huán)-物-事”全要素對象的運行狀態(tài)。通過對基于雷視融合的高速公路交通流數字孿生、車輛級行為軌跡大數據分析、路段運行體征評估和車輛畫像技術等的應用，構建出實時交通流動態(tài)數字孿生模型，實現(xiàn)高速公路24小時全覆蓋、無人化、全方位掃描巡檢，交通異常事件秒級自動識別；打通收費、治超、兩客一危數據，通過車輛級微觀駕駛行為軌跡和路徑溯源研判分析，實現(xiàn)了重點車輛的實時監(jiān)管，有效提升了高速公路交通運行精準化感知、精細化監(jiān)控水平，時刻保障全路域出行通暢。

　　在全要素感知數據的基礎上，面對道路擁堵、交通事故、施工作業(yè)等全場景和雨霧、積水結冰等全天候環(huán)境，S32申嘉湖智慧高速構建了全時空車道級主動交通管控體系，形成了一套高速公路綜合監(jiān)控、集成指揮、高效協(xié)同的運營管理系統(tǒng)。

　　基于大數據和仿真模型的實時推演可以預測最優(yōu)的交通組織救援方案，自動生成最優(yōu)管控范圍，使得應急指揮全面智慧化、全程數字化，同步共享至各個協(xié)同部門，有效提升高速公路面對突發(fā)事件時的應急響應效率和協(xié)同管控水平，有力保障應急場景下的通行安全。

　　S32申嘉湖智慧高速對6類設施、300余項設備，統(tǒng)一規(guī)范了設施設備編碼和數據字典。利用基于多源數據融合的高速公路路面性能預測和橋梁結構健康監(jiān)測評估分析技術，結合“3D+GIS”數字孿生可視化渲染、多模計算機圖形看板等手段，對全線進行高精度建模，精細化可以達到最小構件級，針對橋梁結構、路面狀況實現(xiàn)全要素實時監(jiān)測、動態(tài)風險評估、可視化精準預警。通過大數據和人工智能技術賦能設施數字化、養(yǎng)護精準化、決策科學化，從而實現(xiàn)基礎設施全生命周期智慧管養(yǎng)保障。