9月26日，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，由中交二公局承建的甘溪特大橋正式合龍。

　　甘溪特大橋位于貴州省貴定縣，橫跨甘溪森林公園內獨木河水庫，是紅色小鎮(zhèn)——新巴鎮(zhèn)連接貴定縣城的關鍵工程。大橋全長1220米，是世界上第二座空腹式剛構橋，其300米主跨為在建同類橋型世界第一。

　　在朝霞的映照下，大橋勁健的身姿猶如兩只美麗的白天鵝，振翅翱翔在翠碧的群山之間，承載著山民的幸福夢想！ 大橋建成后，新巴鎮(zhèn)到貴定縣的車程將會由原來的1小時縮減至15分鐘左右，貴定的“北大門”將全面打開。屆時，祖祖輩輩居住在這里的人將會走出大山，擁抱城市，而甘溪特大橋將會成為溝通小康和幸福的載體。

　　大橋建設過程中，項目建設團隊不忘品質初心、牢記工匠使命，駐扎在深山谷壑之中，鏖戰(zhàn)1000多個日夜，連續(xù)成功突破山區(qū)便道施工、超大孔徑群樁施工、承臺大體積混凝土澆筑水化熱施工、薄壁高墩風險管控等難題，成功攻克三角區(qū)下弦箱梁斜爬式掛籃施工技術難關，首創(chuàng)“空腹式剛構橋三角區(qū)上弦箱梁后支懸澆施工技術”，首次在空腹式剛構橋施工中應用扣索索力調節(jié)裝置等，創(chuàng)造性地解決了該類型大橋施工中的各類技術難題，申報專利近20項，獲授權10余項。

　　此橋合龍標志著空腹式剛構類型的橋梁跨徑在國際上正式邁入300+的新階段，相較于斜拉橋、懸索橋等鋼結構類型橋梁，該橋具有經(jīng)久耐用、節(jié)約后期維養(yǎng)成本等優(yōu)點，為世界橋梁建設史增添了新篇章。（文/圖 鐘嬌）