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甬臺溫高速公路復(fù)線瑞安聯(lián)絡(luò)線土建第TJ01~TJ04標(biāo)段施工招標(biāo)
2022-09-27 來源:浙江省交通運(yùn)輸廳 

  1、招標(biāo)條件

  本招標(biāo)項(xiàng)目甬臺溫高速公路復(fù)線瑞安聯(lián)絡(luò)線已由浙江省發(fā)展和改革委員會以浙發(fā)改項(xiàng)字[2022]252號文批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為瑞安市高速公路投資有限公司,建設(shè)資金來自地方自籌,資金已落實(shí),招標(biāo)人為瑞安市高速公路投資有限公司,招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為浙江遠(yuǎn)大工程咨詢有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo),實(shí)行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件(最低要求)詳見浙江省公共資源交易服務(wù)平臺(http://www.zjpubservice.com)、浙江省公共資源交易中心電子招投標(biāo)交易平臺(http://www.zmctc.com/)和浙江交通網(wǎng)(http://jtyst.zj.gov.cn/)。

  2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

  2.1 項(xiàng)目概況

  本項(xiàng)目起于甬臺溫高速公路復(fù)線,起點(diǎn)樁號K0+000,設(shè)瑞安東復(fù)合樞紐與甬臺溫復(fù)線進(jìn)行轉(zhuǎn)換,之后路線一直向西利用瑞安東互通連接線走廊跨越濱海大道、軌道 S2 線及出入段、港口大道、東新路、規(guī)劃瑞安大道、塘下大道。路線下穿規(guī)劃軌道 S3 線再上跨溫瑞快速路,在濱海大道和溫瑞快速路處設(shè)兩處互通與地方銜接。之后路線穿云頂山隧道后偏向北側(cè)沿山腳布線,避開萬科星匯里小區(qū)和西岙村安置地塊后向西在甬臺溫高速交叉處設(shè)置瑞安復(fù)合樞紐互通進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換。而后路線再向西穿炮頭山隧道,下穿溫福鐵路,兩次跨越飛云江后,設(shè)陶山樞紐與溫州繞城西南線進(jìn)行轉(zhuǎn)換。之后路線折向西南方,自東向西沿陶山鎮(zhèn)南部山腳采用新線方案,跨越金潮港,穿白龍山長隧道,終于湖嶺鎮(zhèn)缸窯村,終點(diǎn)樁號K37+200.465,設(shè)湖嶺互通和連接線溝通瑞楓線,路線全長約 37.2km。同步建設(shè)湖嶺互通連接線約 3km,恢復(fù)建設(shè)高架橋下地面道路約 7.5km。全線總投資約189.34億元,建安費(fèi)約104.07億元(包括涉溫福鐵路節(jié)點(diǎn)段建安費(fèi)約4.48億元)。

  全線設(shè)主線橋梁25.961km/21座(按右線統(tǒng)計(jì));設(shè)隧道 8.183km/5.5 座;設(shè)樞紐、互通共 7 處,其中樞紐互通 3 處,分別為瑞安東樞紐、瑞安樞紐(與瑞安互通復(fù)合)、陶山樞紐,一般互通 4 處,分別為濱海大道互通、溫瑞快速路互通、云周互通和湖嶺互通;設(shè)隧道管理站和管理分中心各 1 處(與溫瑞快速路互通收費(fèi)站合址建設(shè)),養(yǎng)護(hù)工區(qū) 1 處(與溫瑞快速路互通收費(fèi)站合址建設(shè)),以及配置必要的交通管理用房和設(shè)施。

  恢復(fù)建設(shè)高架橋下地面道路改建起點(diǎn)位于瑞安東樞紐東側(cè)K0-403.558 現(xiàn)狀道路 L 型交叉處,樁號 K0-403.558,線位自東向西,與甬臺溫高速公路復(fù)線瑞安聯(lián)絡(luò)線共線,形成上層高速+下層地面道路的雙層布置型式。改建終點(diǎn)位于塘下大道交叉西側(cè),順接現(xiàn)狀104國道,終點(diǎn)樁號K7+097.197,路線全長約7.501km。共設(shè)置了平面交叉14處,橋梁528m/8處(含濱海大道線外橋)。

  本項(xiàng)目主線甬臺溫復(fù)線至溫州繞城西南線段(長約24.5公里)采用部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01—2014)中的雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),整體式路基寬度33.5m,溫州繞城西南線至終點(diǎn)段(長約12.7公里)采用的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100km/h,整體式路基寬度26m;互通連接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度60km/h,整體式路基寬度12m。橋涵設(shè)計(jì)荷載:公路-I級;路面標(biāo)準(zhǔn)軸載:100KN。設(shè)計(jì)洪水頻率:特大橋 1/300,其他橋涵及路基按 1/100。地面道路采用雙向四-六車道一級公路兼顧城市道路,設(shè)計(jì)速度40-80km/h。

  2.2 本次施工招標(biāo)設(shè)4個(gè)標(biāo)段,分別為土建第TJ01、TJ02、TJ03、TJ04標(biāo)段:

  第TJ01標(biāo)段:主線MYK0+000~MYK6+780,全長6.78km范圍內(nèi)的路基、橋涵、互通工程和恢復(fù)建設(shè)高架橋下地面道路對應(yīng)主線樁號K0-403.558~K7+097.197段等的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任,主要結(jié)構(gòu)物包括橋梁12750.636米/19座(其中莘塍高架橋全長1254米,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁;汀田高架橋全長2819米,上部結(jié)構(gòu)采用變截面連續(xù)箱梁、鋼混組合梁和預(yù)應(yīng)力砼T梁),瑞安東樞紐(主線橋739.845米/1 座,匝道橋4145.343米/6座(其中A匝道橋全長2146.132米,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁、鋼混組合梁和疊合T梁),上跨營運(yùn)中的甬臺溫高速公路復(fù)線,甬臺溫復(fù)線拼寬橋701m/2座,不含遠(yuǎn)期東向延伸的主線、F、G、H和部分E匝道),濱海大道互通(主線橋1321米/1 座,匝道橋1770.448米/7座)等,具體工程數(shù)量詳見工程量清單,概算建安費(fèi)約22.13億元。

  第TJ02標(biāo)段:主線MYK6+780~MYK15+855(MZK6+780~MZK12+469.486,MZK12+692.018~MZK15+940),全長約9.075km范圍內(nèi)的路基、橋涵、隧道、互通工程、瑞楓線平縱調(diào)整、開挖瑞楓線秋坦隧道及瑞安互通收費(fèi)站北側(cè)山體等的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任,主要結(jié)構(gòu)物包括橋梁6572.962米/17座(其中雙岙中橋全長65米,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁;進(jìn)星大橋全長80米,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁),隧道4642.5米/3.5座(其中云頂山三車道隧道左線長969米,右線1025米;君子石1號隧道三車道(路線左幅)897米,君子石2號隧道三車道(路線左幅)594米;君子石隧道三車道(路線右幅)960米,君子石隧道四車道(路線右幅)965米;炮頭山1號三車道隧道左線長1917米,右線1958米),瑞安樞紐主線(高速主線橋1781.574米/3座(其中主線2號橋(右線)全長1439.574米,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁和鋼混組合梁),瑞楓線橋梁1108米/2座,上跨營運(yùn)中的甬臺溫高速公路,新建瑞楓線地面道路T、U匝道,不含高速匝道和瑞楓線地面道路R、S、V、W匝道)、溫瑞快速路互通(主線橋1483.813米/2座,匝道橋2117.575米/8座)等,具體工程數(shù)量詳見工程量清單,概算建安費(fèi)約19.65億元。

  第TJ03標(biāo)段:主線MYK17+490.141~MYK24+200(MZK17+467.871~MZK19+076.884),全長約6.71km范圍內(nèi)的路基、橋涵及互通工程等的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任,主要結(jié)構(gòu)物包括橋梁7892.859米/10座(其中飛云江1號橋右線全長1348米,上部結(jié)構(gòu)采用獨(dú)塔斜拉橋(通航孔主橋跨徑115+151米)、變截面連續(xù)箱梁和預(yù)應(yīng)力砼T梁;飛云江2號橋全長2343.859米,上部結(jié)構(gòu)采用變截面連續(xù)箱梁(通航孔主橋跨徑75+120+75米)和預(yù)應(yīng)力砼T梁;碧山高架橋全長1183米,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁),云周互通(主線橋1835.0米/1座(上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁和變截面連續(xù)箱梁),匝道橋1183.0米/6座)等,具體工程數(shù)量詳見工程量清單,概算建安費(fèi)約16.26億元。

  第TJ04標(biāo)段:主線MYK24+200~MYK37+200.465(MZK31+579.194~MZK35+900.626),全長約13km范圍內(nèi)的路基、橋涵、隧道、互通工程及湖嶺連接線等的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任,主要結(jié)構(gòu)物包括橋梁15178.817米/24座(其中陶山高架橋(整體段)全長5438米,上部結(jié)構(gòu)采用變截面連續(xù)箱梁(主跨跨徑50+80+50米)和預(yù)應(yīng)力砼T梁;陶山高架橋(分離段右線)全長712米,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁;鹿木1號高架橋全長848米,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁;鹿木2號高架橋全長210米,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁),隧道3248米/2座(其中白龍山隧道左線2738米,右線2778米,連接線下店隧道單洞490米),陶山樞紐(主線橋1805米/2座,匝道橋4639.817米/11座,拼寬橋922m/5座,其中主線2號橋全長1270米,上跨營運(yùn)中的溫州繞城西南線;C匝道1號橋和E匝道橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁、鋼混組合梁和疊合T梁)、湖嶺互通(匝道橋101米/1座,不含 B、C、E 匝道和西延主線)及連接線等,具體工程數(shù)量詳見工程量清單,概算建安費(fèi)約18.94億元。

  2.3 計(jì)劃工期:為1096日歷天(36個(gè)月),缺陷責(zé)任期24個(gè)月。(適用于TJ01、TJ03、TJ04標(biāo)段)

  2.3 計(jì)劃工期:為1277日歷天(42個(gè)月),缺陷責(zé)任期24個(gè)月。(適用于TJ02標(biāo)段)



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