1、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目甬金高速公路改擴建工程寧波至金華段（金華段）（下稱“本項目”）已由《浙江省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》（浙政辦發(fā)〔2021〕36號）文列入“十四五”規(guī)劃實施類項目。本項目為經(jīng)營性收費公路，建設(shè)資金來源為自籌。受浙江省公路與運輸管理中心委托，本項目的招標(biāo)人為金華市公路與運輸管理中心（下稱“招標(biāo)人”）。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)決定對本項目設(shè)計咨詢進行公開招標(biāo)，實行資格后審。資格審查條件（最低要求）詳見中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺（http://www.cebpubservice.com/）、浙江省公共資源交易服務(wù)平臺（http://zjpubservice.zjzwfw.gov.cn）、浙江省公共資源交易中心電子招投標(biāo)交易平臺(Http://www.zmctc.cn)、浙江交通網(wǎng)(Http://www.zjt.gov.cn)上發(fā)布。
2、項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況
甬金高速公路改擴建工程寧波至金華段（金華段）工可推薦方案起于甬金高速公路白峰嶺隧道嵊州與東陽交界處(起點樁號K115+650)，沿甬金高速公路既有線位向西改擴建，終于甬金高速與杭金衢高速交叉的傅村樞紐（終點樁號K185+386），路線全長約69.736公里（其中，東陽段33.49公里，義烏段31.785公里，金義新區(qū)段4.461公里）。全線共設(shè)橋梁10.64km/144座（推薦方案中小橋拼寬144座），隧道約8.80km/5.5座（其中，推薦方案擬新建整體式雙江湖隧道擬采用明挖U槽及暗埋段隧道下穿雙江湖，雙江湖隧道全長3590m（U槽段分別240m和400m，暗埋段2950m）；白峰嶺隧道群擬采用左側(cè)新建單洞四車道隧道方案,1號隧道長735m，2號隧道長2400m，3號隧道595m；巖坑尖隧道群擬采用兩側(cè)新建三車道隧道方案，左幅左洞1號275m，左洞2號1430m，左洞3號1490m，右幅右洞1號245m，右洞2號1390m，右洞3號1875m），改造樞紐式互通4處，改造一般互通8處（其中，徐村互通改建為樞紐并納入義龍慶高速公路項目），新增六石互通1處，改造東陽服務(wù)區(qū)1處，新增義烏服務(wù)區(qū)1處，改建管理分中心1處，改建養(yǎng)護工區(qū)1處，新增隧道管理站2處，新建傅村互通連接線約2.05公里。具體結(jié)構(gòu)物設(shè)置以最終批復(fù)為準。
本工程估算總投資約194.186億元，建安費約120.669億元。
2.2 技術(shù)標(biāo)準
本項目改擴建后擬采用技術(shù)標(biāo)準為：全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準，設(shè)計速度100km/h,路基寬度41m。傅村互通連接線采用雙向四車道一級公路標(biāo)準，設(shè)計速度80km/h,路基寬度24.5m。其他技術(shù)標(biāo)準執(zhí)行交通運輸部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準》(JTG B01-2014)、《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTG D20-2017)中相關(guān)規(guī)定。
2.3 招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分
本次設(shè)計咨詢招標(biāo)設(shè)1個標(biāo)段，即第1標(biāo)段。
主要工作內(nèi)容：本項目初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計(如需要)、施工圖設(shè)計、消防專項設(shè)計、設(shè)計文件中的概（預(yù)）算審核、施工階段重大或較大設(shè)計變更及后續(xù)服務(wù)等的咨詢工作（含涉鐵段鐵路部分設(shè)計咨詢）。
2.4 服務(wù)期、服務(wù)周期及成果提交
自合同簽訂之日起至項目交工驗收（且較大變更及重大變更完成）止。
具體周期及成果提交要求如下：實施進度與本項目的設(shè)計進度相匹配，在設(shè)計人提供初步設(shè)計送審稿后45天內(nèi)提供初步設(shè)計咨詢報告及初步設(shè)計概算專項審查；在設(shè)計人提供各專業(yè)施工圖送審稿后30天內(nèi)提供相應(yīng)專業(yè)施工圖設(shè)計咨詢報告及施工圖預(yù)算專項審查；在設(shè)計人提供初步設(shè)計圖或施工圖報批稿后7日內(nèi)提供報批稿核查報告；實施過程中較大、重大變更（如有）施工圖設(shè)計提交后3個工作日內(nèi)提交評估咨詢意見；后續(xù)服務(wù)期至項目交工驗收（且較大變更及重大變更完成）完成止。
