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甬金高速改擴建工程寧波至金華段(K42+250-K185+386)可研招標
2021-09-30 來源:浙江省交通運輸廳 

  1、招標條件

  甬金高速公路改擴建工程寧波至金華段(K42+250—K185+386)項目(下稱本項目)已納入《浙江省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》公路建設(shè)重點項目。建設(shè)資金來自:自籌,招標人為浙江省公路與運輸管理中心。項目前期工作已具備招標條件,現(xiàn)決定對本項目工程可行性研究進行公開招標,實行資格后審。資格審查條件(最低要求)詳見浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺(Http://zmctc.com)、浙江省公共資源交易服務(wù)平臺(http://www.zjpubservice.com)、浙江交通網(wǎng)(Http://www.zjt.gov.cn)。

  2、項目概況與招標范圍

  2.1 項目概況

  2.1 甬金高速公路改擴建工程寧波至金華段(K42+250—K185+386)

  2.1.1 工程概況

  2.1.1.1 原有道路概況

  甬金高速公路是寧波-金華的高速公路,中國國家高速公路網(wǎng)編號為G1512,是G15國道的聯(lián)絡(luò)線之一。連接寧波、紹興、金華,是浙江東部溝通中部地區(qū)的交通動脈和經(jīng)濟紐帶。全長約185公里(其中K0—K42+250為寧波段,K42+250—K115+650為紹興段,K115+650—K185+386為金華段),于2005年底全線通車。

  老路全線采用雙向四車道高速公路標準,寧波西樞紐至溪口東互通(約16公里)、黃澤互通至終點傅村樞紐(約115公里)設(shè)計速度采用100公里/小時,路基寬度26m;溪口東互通至黃澤互通(54公里)設(shè)計速度采用80公里/小時,路基寬度24.5m。

  甬金高速公路開通運營以來,其交通運輸能力得到充分發(fā)揮,根據(jù)2020年交通量數(shù)據(jù),紹興界至嵊州樞紐段日均交通量(標準小客車,下同)為48749輛,嵊州樞紐至甘霖樞紐段日均交通量為56925輛,甘霖樞紐至懷魯樞紐段日均交通量為55200輛,懷魯樞紐至何宅樞紐段日均交通量為54966輛,何宅樞紐至傅村樞紐段日均交通量為44381輛。擬改擴建路段服務(wù)水平已低于三級服務(wù)水平。

  2.1.1.2 改擴建項目概況

  本次改擴建擬起點位于寧波奉化與紹興新昌交界處,起點樁號K42+250。路線往西,經(jīng)新昌、嵊州、東陽、義烏、金東,終于金東區(qū)傅村鎮(zhèn),接杭金衢高速,終點樁號K185+386。項目全長約143.1公里。其中紹興段全長約73.4公里,設(shè)樞紐2處,一般互通6處,服務(wù)(停車)區(qū)2處(含新增金庭互通及長樂停車區(qū))。金華段全長約69.7公里,設(shè)樞紐4處,一般互通9處,服務(wù)區(qū)2處(含新增六石互通及義烏服務(wù)區(qū))。項目主線橋梁總長約28km座;隧道總長約11km座(為預(yù)留與G527拓寬間距,白峰嶺1號、2號、3號隧道擬采用單側(cè)拓寬四車道)。同步建設(shè)多條連接線。

  2.1.2 擬建工程技術(shù)標準

  根據(jù)現(xiàn)狀交通量及初步預(yù)測分析,結(jié)合本項目功能、定位及特點,本項目改擴建擬采用雙向八車道高速公路標準,設(shè)計速度100公里/小時,路基標準寬度41m(局部特殊困難路段經(jīng)論證,可采用設(shè)計速度80公里/小時)。

  2.1.3 投資估算

  初步按照上述規(guī)模標準分析項目初步估算總投資約325億元,建安費約194億元。

  2.2 招標范圍及標段劃分

  本次項目工程可行性研究招標設(shè)1個標段,即第YJGK標段:

 ?。?)本項目的項目工程可行性研究(含工可階段的勘察、工可報告編制、投資估算編制、項目建議書(如需要)、協(xié)助發(fā)包人報批等);

  (2)相關(guān)專題報告:社會穩(wěn)定風險評估、地質(zhì)災(zāi)害危險性評估、礦產(chǎn)資源分布調(diào)查及壓覆礦產(chǎn)資源評估、地震安全性評價、航道通航條件影響評價、土地預(yù)審與規(guī)劃選址、防洪影響評價、環(huán)境影響評價、水土保持影響評價、文物考古調(diào)查;

  (3)全線1:2000地形圖測量及補測專項。

  (4)按照初步設(shè)計深度提供成功嶺隧道、義烏雙江湖水利樞紐段、嵊州樞紐、懷魯樞紐等復(fù)雜樞紐節(jié)點、白峰嶺四車道隧道節(jié)點的設(shè)計方案,配合及協(xié)助發(fā)包人辦理項目立項報批手續(xù)。

  2.3 服務(wù)周期:

  從合同協(xié)議書簽訂之日起,至本項目初步設(shè)計批復(fù)為止。

 ?。?)合同簽訂后30天內(nèi),提交工程可行性研究報告送審稿;

 ?。?)工程可行性研究報告經(jīng)主管部門審查后的10天內(nèi),提交項目建議書送審稿;

 ?。?)收到評估單位、發(fā)包人和上級主管部門對工可報告審查意見后7天內(nèi),完成工程可行性研究報告的修改和完善;

 ?。?)工程可行性研究報告經(jīng)主管部門審查后的30天內(nèi),完成社會穩(wěn)定風險評估,并取得相關(guān)備案文件。

 ?。?)積極開展合同范圍內(nèi)的各項專題研究、專項評價等在滿足發(fā)包人開展項目前期審批進度的要求下,陸續(xù)提交各專題、專項評價(估)報告;



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