9月19日，隨著隴樹河大橋右幅T梁的緩緩下落，至此由中鐵北京局天津公司承建的云南勐綠高速公路第3項目經理部隴樹河大橋實現全幅貫通，取得了首架方向的階段性勝利，該節(jié)點的突破為后續(xù)上部結構施工奠定了堅實的基礎。

　　據悉，該項目位于云南省西雙版納州勐臘縣易武鎮(zhèn)境內，中鐵北京工程局天津公司勐綠高速第3項目經理部承擔施工線路全長21.504公里，其中包含特大橋1座，大橋22座，中橋10座，隧道2座，互通立交1處，服務區(qū)1處。勐綠公路采用雙向4車道高速公路標準新建，設計時速每小時80公里，路基寬度為25.5米。

　　項目地屬北熱帶季風氣候，降雨量較大，年降雨量在1700毫米以上；雨季周期長，月最高降雨量達410毫米，利于項目施工的黃金時間有限，并且項目施工管段內珍惜植物較多，植被旺盛、覆蓋率高，加大了整體施工難度。對此，項目部根據現場實際地質、環(huán)境等因素編制針對性的專項施工方案，同時開展對國家珍惜植被的保護工作，積極與當地政府部門對接，協(xié)調組織開展紅線內重點保護動植物的遷移，避免對珍稀動植物造成損害。

　　此次實現全幅貫通的隴樹河大橋橋長286.08米，為保證首座橋梁的順利貫通，項目部超前謀劃、科學組織，制定專項施工方案，下發(fā)技術交底，開展安全教育培訓，嚴格核查安全生產條件，確保架梁工作順利進行。項目將以此次節(jié)點的突破為契機，迎難而上，克服困難，抓好關鍵線路，合理組織施工，在保證安全和質量的前提下，優(yōu)質、高效地完成全年施工生產任務。

　　據悉，勐綠高速公路全長約211公里，起于西雙版納傣族自治州勐臘縣勐侖鎮(zhèn)，經普洱市江城縣，止于紅河哈尼族彝族自治州綠春縣，在云南省高速公路網中起到“襟帶省域，沿邊西南，輻射國門內外”的重要作用，是連接云南南部并通向南亞、東南亞各國的重要經濟干道。