8月16日凌晨，隨著合龍段最后一方混凝土順利澆筑完成，由中鐵五局承建的國(guó)家重點(diǎn)工程宣績(jī)高鐵，全線重點(diǎn)控制工程——水陽江特大橋連續(xù)梁順利合龍。

　　水陽江特大橋全長(zhǎng)2881.53米，總共821根樁，85個(gè)承臺(tái)和墩臺(tái)。本次合龍的連續(xù)梁長(zhǎng) 257.5米，跨越水陽江。連續(xù)梁懸臂灌注施工時(shí)需注意雙向?qū)ΨQ平衡施工，掛籃施工線型控制，以及合龍段的溫度控制等事項(xiàng)，掛籃法施工技術(shù)要求高、安全風(fēng)險(xiǎn)高。

　　宣績(jī)鐵路全長(zhǎng)111.6公里，位于宣城市境內(nèi)，北起宣城市，南到績(jī)溪縣，共設(shè)車站3座，宣城站、寧國(guó)南站、績(jī)溪北站，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為350km/h客運(yùn)專線。宣績(jī)鐵路全面建成后，宣績(jī)高鐵是皖江地區(qū)城際鐵路網(wǎng)重要組成部分，是長(zhǎng)三角區(qū)域城際軌道交通網(wǎng)骨干線路。項(xiàng)目建成通車后,將進(jìn)一步完善中部地區(qū)和長(zhǎng)三角區(qū)域快速鐵路網(wǎng)，大大縮短蘇、皖、贛等地時(shí)空距離，極大便利沿線群眾出行，推動(dòng)沿線旅游資源開發(fā)。

　?。偱_(tái)央視記者 周青年）