8月10日上午，記者在新伊高速上跨隴海鐵路橋項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到，一個(gè)萬(wàn)噸級(jí)的龐然大物靜靜地停放在隴海鐵路旁邊，等待一天后，轉(zhuǎn)體上跨隴海鐵路。

　　此轉(zhuǎn)體橋是新伊高速項(xiàng)目的控制性關(guān)鍵施工，轉(zhuǎn)體部分為全長(zhǎng)130米的鋼箱梁曲線T構(gòu)，轉(zhuǎn)體總重量15200噸，采用“先平行鐵路支架現(xiàn)澆，后平面轉(zhuǎn)體”的方法，逆時(shí)針轉(zhuǎn)體65.36度，與隴海鐵路軸線交叉角度為66.2度。為使橋梁順利轉(zhuǎn)體，連日來(lái)，項(xiàng)目單位對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行反復(fù)論證優(yōu)化，嚴(yán)格把控每項(xiàng)程序。目前，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象。大型機(jī)械穿插作業(yè)、施工人員正在清理場(chǎng)地，大家共同為上跨隴海鐵路橋梁順利轉(zhuǎn)體做著最后的準(zhǔn)備工作。新伊高速一工區(qū)項(xiàng)目總工程師張杰說(shuō)：“前期項(xiàng)目單位和鐵路局共同協(xié)商定在8月11日中午12點(diǎn)40分進(jìn)行轉(zhuǎn)體，轉(zhuǎn)體之前，于8月9號(hào)進(jìn)行了一個(gè)試轉(zhuǎn)工作，對(duì)前期的準(zhǔn)備以及轉(zhuǎn)體范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)物，轉(zhuǎn)體范圍的影響都基本摸清，完全順利，預(yù)計(jì)11號(hào)轉(zhuǎn)體完成。”

　　新伊高速是河南省高速公路“雙千工程”重點(diǎn)項(xiàng)目，新安段全長(zhǎng)10.95公里，設(shè)2座互通式立交和2座特大橋，上跨隴海鐵路橋是該項(xiàng)目重要的節(jié)點(diǎn)性工程，該橋轉(zhuǎn)體成功后，將為新伊高速年底前建成通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　記者：劉方 柳靈帥