?。ㄇ裥⊙牛┻B日來，雖然持續(xù)高溫，但在渝湘高鐵施工現(xiàn)場，施工人員一刻也沒有放慢速度。8月8日，記者在渝湘高鐵重慶至黔江段石梁河雙線特大橋工地看到，工人們正在130余米高的橋梁上灌注混凝土施工。

　　據(jù)中鐵七局施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，石梁河雙線特大橋是渝湘高鐵重慶至黔江段控制性工程，該橋連接桂花園隧道出口和陳家院子隧道進(jìn)口，橋長936.05米，總共18孔。其中，該橋的4號(hào)橋墩和橋梁為一體澆注的“T”形剛構(gòu)橋，墩身高113.4m，橋梁的0號(hào)塊高15.65m，橋梁到地面的高度為129.05m，兩邊跨度各120米，該橋的高度和跨度是目前國內(nèi)在建高鐵項(xiàng)目中高度最高、跨度最大的“T”構(gòu)橋梁。

　　目前，該橋已完成71.4%工程量，4號(hào)墩梁部施工完成12個(gè)節(jié)段，預(yù)計(jì)2023年6月全橋貫通。