?。ㄓ浾?羅成 通訊員 王振）8月3日，世界在建最長(zhǎng)高速公路隧道——天山勝利隧道進(jìn)口端右洞累計(jì)開(kāi)挖進(jìn)尺達(dá)3008.5米，左洞累計(jì)開(kāi)挖進(jìn)尺達(dá)3298.6米。至此，進(jìn)口端左右主洞雙雙突破3000米大關(guān)，標(biāo)志著天山勝利隧道施工取得階段性勝利，為整體施工計(jì)劃實(shí)施和隧道如期貫通，奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　天山勝利隧道作為烏尉高速公路的控制性工程，全長(zhǎng)22.13公里，是國(guó)內(nèi)在建高速公路中典型的特長(zhǎng)高寒、高海拔公路和在建世界第一高速公路隧道，中國(guó)交建烏尉項(xiàng)目土建五標(biāo)建設(shè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)隧道進(jìn)口端施工，地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，施工難度大，隧道通過(guò)“三洞+四豎井”施工法，服務(wù)隧道采用TBM硬巖掘進(jìn)機(jī)施工，為左右雙主洞開(kāi)辟輔助工作面，實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)隧短打”，有效節(jié)約施工工期。