7月18日至20日，浙江省發(fā)改委和省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合組織召開了乍嘉蘇高速公路改擴(kuò)建工程南湖互通至浙蘇界、滬杭高速公路海寧聯(lián)絡(luò)線工程可行性研究報(bào)告審查會(huì)。與會(huì)專家、代表聽取工可研究單位的匯報(bào)，在詳細(xì)踏勘后經(jīng)認(rèn)真評(píng)審討論，一致同意項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告通過(guò)審查。

　　乍嘉蘇高速公路南湖互通至浙蘇界作為國(guó)家高速常臺(tái)高速公路的一部分，主要承擔(dān)浙北與蘇南地區(qū)間的交通聯(lián)系，是浙蘇兩省之間重要的省際干線，也是長(zhǎng)三角地區(qū)南北向重要的交通要道。

　　項(xiàng)目改擴(kuò)建起點(diǎn)位于嘉興市南湖互通，路線自南向北依次經(jīng)秀洲區(qū)王店鎮(zhèn)，經(jīng)開區(qū)城南街道，秀洲區(qū)高照街道、新城街道、新塍鎮(zhèn)、王江涇鎮(zhèn)等，終點(diǎn)位于浙蘇省界西界港。改擴(kuò)建路段全長(zhǎng)約25.3公里，現(xiàn)狀高速公路為雙向四車道，本次改擴(kuò)建擬全線擴(kuò)容至雙向八車道。項(xiàng)目建成后，可緩解省界交通壓力，提升國(guó)高網(wǎng)交通運(yùn)輸服務(wù)效率，對(duì)促進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展、江浙兩省互聯(lián)互通均有重要意義。

　　滬杭高速海寧聯(lián)絡(luò)線工程項(xiàng)目，是在滬杭高速與杭浦高速之間新建一條高速聯(lián)絡(luò)線，已被列入省、市兩級(jí)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃，旨在打造連接桐鄉(xiāng)與海寧的南北向的高速通道。

　　項(xiàng)目起點(diǎn)位于桐鄉(xiāng)屠甸鎮(zhèn)殷家灣屠甸互通西側(cè)，自北向南經(jīng)海寧海洲街道、斜橋鎮(zhèn)、丁橋鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于杭浦高速海寧服務(wù)區(qū)東側(cè)，與杭浦高速設(shè)置樞紐互通。主線全長(zhǎng)約18公里，道路等級(jí)為高速公路，雙向六車道。“本項(xiàng)目對(duì)完善區(qū)域高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)有重要意義。”嘉興市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目建成后，海寧與桐鄉(xiāng)之間可實(shí)現(xiàn)高速公路直聯(lián)互通，對(duì)兩地“融杭接滬”具有重要意義。

　　審查會(huì)期間，與會(huì)人員詳細(xì)踏勘了兩個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，聽取了工可編制單位和評(píng)估咨詢單位匯報(bào)，專家組結(jié)合各部門意見，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)必要性、功能定位、線位走向方案比選等進(jìn)行了深度討論，并形成專家組意見。

　　專家組認(rèn)為，乍嘉蘇高速公路改擴(kuò)建工程南湖互通至浙蘇界、滬杭高速公路海寧聯(lián)絡(luò)線工程的建設(shè)都是必要且緊迫的，本次工可報(bào)告編制內(nèi)容和研究深度達(dá)到了相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，一致同意項(xiàng)目工可報(bào)告通過(guò)審查。

　　審查會(huì)的順利召開，標(biāo)志著我市“十四五”期間兩個(gè)重要高速公路項(xiàng)目前期工作取得了實(shí)質(zhì)性突破，對(duì)于嘉興交通建設(shè)邁上新臺(tái)階具有重要意義。記者 吳曉宇通訊員 仇嘉偉