海寧融杭又有大動作！10月30日上午，海寧市政府投資項目集中開工暨滬杭高速公路許村段改建工程開工儀式在海寧許村鎮(zhèn)舉行。12個項目總投資達48.9億元，涵蓋交通、教育、水利、社會民生等熱點領域。其中，滬杭高速公路許村段改建工程是海寧市第二大交通建設項目，總投資超30億元。

　　滬杭高速公路許村段改建工程全長約8.375公里，起點位于滬杭高速公路沈士樞紐以西約1公里處，終點位于現(xiàn)狀東湖南路跨線橋東側，順接滬杭高速臨平段抬升改造工程，形成完整的高架高速公路，采用雙向六車道高速公路標準，設計速度120公里/小時。

　　當前，在長三角一體化發(fā)展的大背景下，緊鄰杭州的海寧市積極融杭，努力打造杭嘉一體化合作先行區(qū)。在此期間，海寧更是設立杭海新區(qū)與杭州對接，尤其是位于杭海新區(qū)內(nèi)的許村鎮(zhèn)，交通路網(wǎng)正在與杭州全面“接軌”。

　　滬杭高速公路建成于1998年底，建造時全線為雙向四車道（預留雙向六車道），是國家規(guī)劃的十二條全國公路主骨架之一，也是浙江省開建的第一條高速公路。海寧許村鎮(zhèn)境內(nèi)的滬杭高速公路是沈士樞紐至東湖路段，日均車流量超過7萬輛。這段高速公路以路基段為主，阻隔了當?shù)啬媳毕虻穆?lián)通，對杭海新區(qū)發(fā)展，以及海寧打造深度融杭的地面交通網(wǎng)帶來了影響。

　　前期，海寧主動向上申請改建滬杭高速公路許村段，通過把高速公路抬升，打開杭海新區(qū)發(fā)展空間，打通深度融杭“中梗阻”。該工程成功獲得省發(fā)改委批復。

　　值得注意的是，滬杭高速公路是2022年亞運會重大交通基礎設施配套項目，不僅杭州城區(qū)段將進行抬升改造，同時臨平段也將抬升。許村段的抬升更將直接對接臨平段，形成完整的高架高速公路。

　　滬杭高速公路許村段改建工程也是海寧市第一個采用EPC模式（設計施工總承包）的公路建設項目。9月29日，滬杭高速公路許村段改建工程EPC招標在嘉興市公共資源交易中心順利開標。浙江省交通規(guī)劃設計研究院有限公司（牽頭人）被確定為“中標候選人”。

　　該工程預計工期為37個月，計劃2022年3月底完成抬升改造，確保在2022年杭州亞運會前建成通車。改建采用保通便道的形式，不影響該路段高速公路的正常通行。

　　據(jù)悉，隨著長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，海寧緊扣浙江大灣區(qū)大花園大通道大都市區(qū)建設，全力升級交通系統(tǒng)，強化與杭州的互聯(lián)互通。接下來，滬杭高速公路許村段的成功改建，將促使海寧交通路網(wǎng)與杭州實現(xiàn)無縫銜接。