7月5日，伴隨著機器聲、歡呼聲，銀昆高速公路太陽山至彭陽段節(jié)點性工程馬渠隧道順利貫通。

　　銀昆高速公路起點在寧夏銀川市，終點在云南昆明市，全長2322公里，是我國高速公路網(wǎng)規(guī)劃南北縱向線中的一條重要線路。馬渠隧道雙線穿越土質(zhì)松軟、承載力極低的濕陷性黃土溝壑區(qū)，且左右隧道承受的山體壓力差別大。

　　“為安全精準(zhǔn)貫通隧道，我們通過快速開挖、快速支護、及時封閉，以增強隧道整體抗變形能力。”中鐵十八局銀昆高速8-3標(biāo)項目經(jīng)理王增立介紹，隧道的安全貫通為全線在2024年建成通車創(chuàng)造了有利條件。

　　據(jù)了解，銀昆高速公路寧夏段全長237公里，總投資261億元，建設(shè)工期4年，是我區(qū)單體投資規(guī)模最大的交通項目。截至今年6月底，銀昆高速公路寧夏段累計完成總投資121.29億元，占總投資的45.87%，為完成2022年投資任務(wù)打下了基礎(chǔ)。

　　銀昆高速公路太陽山至彭陽段是我國交通扶貧骨干通道工程，是繼京藏、福銀高速公路后，又一條縱貫寧夏南北的高速公路大通道，將有效改善寧夏中南部地區(qū)交通路網(wǎng)條件，促進沿線資源開發(fā)和區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展。（記者 趙磊）