曲百高速是連接曲靖市至瀘西高速路與廣西高速路網(wǎng)的重要通道，中交二公局羅八項(xiàng)目承建的八大河特大橋是曲百高速阿崗至羅平段重點(diǎn)控制性工程，主要包括八大河特大橋基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)，于2020年3月1日開(kāi)工，預(yù)計(jì)2022年12月31日建成通車。

　　八大河特大橋全長(zhǎng)1167m。全橋共6聯(lián)，主橋跨徑布置為中央索面變高度混凝土連續(xù)箱梁部分斜拉橋，其余采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)制T梁。

　　現(xiàn)階段施工主要為廣西側(cè)T梁預(yù)制及架設(shè)、主橋上部結(jié)構(gòu)施工等，全橋下部結(jié)構(gòu)均已施工完成，云南側(cè)引橋上部結(jié)構(gòu)及橋面系施工均已完成。

　　通過(guò)技術(shù)微改創(chuàng)新，不斷優(yōu)化施工方案，針對(duì)施工特點(diǎn)，充分利用八大河枯水期有利時(shí)間，在主橋樁基施工過(guò)程中開(kāi)展水上挖機(jī)提前開(kāi)挖圍堰壁板基坑工作，為工程建設(shè)有效縮短工期約20天；在主墩樁基第三輪陸續(xù)成孔期間，提前對(duì)已檢測(cè)樁基護(hù)筒內(nèi)沉渣（30m）清理，縮短工期約15天。經(jīng)多次研究討論，對(duì)0#塊預(yù)壓方案進(jìn)行優(yōu)化，縮短工期約10天；優(yōu)化預(yù)應(yīng)力和斜拉索施工工藝，縮短工序轉(zhuǎn)換時(shí)間；優(yōu)化有索梁段內(nèi)模，減輕模板重量，增強(qiáng)人工可操作性，提高工效，為項(xiàng)目快速推進(jìn)施工生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。