?。ㄓ浾吆t、通訊員蔡武、余慧敏）5月21日18時(shí)，由湖北交投投資、中鐵大橋局施工的燕磯長(zhǎng)江大橋北主塔首樁順利灌注，標(biāo)志著大橋全面開(kāi)啟樁基施工大干階段。

　　此次灌注的首樁為48號(hào)樁，樁徑3.2米，樁長(zhǎng)44米，設(shè)計(jì)混凝土方量為378方，項(xiàng)目部稱(chēng)將力爭(zhēng)8月底完成56根樁基的施工計(jì)劃。

　　燕磯長(zhǎng)江大橋位于鄂黃長(zhǎng)江大橋下游6.5公里處，連接鄂州與黃岡兩座城市，是鄂黃第二過(guò)江通道的橋梁部分。跨江主橋跨度1860米，為不同垂度四主纜雙層公路懸索橋，屬世界首創(chuàng)；上層為高速公路，下層為城市快速路。大橋全長(zhǎng)約26公里，工期54個(gè)月。目前，中鐵大橋局從北岸，中交二航局則從南岸，加班加點(diǎn)，持續(xù)奮戰(zhàn)，爭(zhēng)取大橋主體早日建成合龍。

　　燕磯長(zhǎng)江大橋是我省打造湖北國(guó)際物流核心樞紐的綜合配套工程，是打造鄂東地區(qū)空鐵、空陸聯(lián)運(yùn)立體交通運(yùn)輸體系的重要過(guò)江通道，也是促進(jìn)黃鄂黃一體化發(fā)展的關(guān)鍵工程。項(xiàng)目建成后，將聯(lián)通鄂州花湖機(jī)場(chǎng)，串聯(lián)鄂州、黃岡的沿江發(fā)展軸。