藏?zé)岽髽蝽椖科瘘c位于拉薩河北岸，與新建濱河路和藏?zé)崧废嘟?，向南順延跨越拉薩河后，終點與拉薩南環(huán)路順接。目前該項目建設(shè)已完成總體進度的93%，預(yù)計2022年6月底可全線通車。建成后的藏?zé)岽髽驅(qū)崿F(xiàn)拉薩河南、北兩岸的溝通與交流，有效緩解交通壓力，方便市民出行。

　　近日，記者來到藏?zé)岽髽蝽椖渴┕がF(xiàn)場，只見工人們正有條不紊地在各自崗位上忙碌著，吊車、裝載車等施工機械設(shè)備來回運轉(zhuǎn)，現(xiàn)場時不時傳來機器的轟鳴聲和金屬的碰撞聲，整個施工現(xiàn)場一派忙碌的景象，工程項目正在有序推進中。

　　據(jù)了解，藏?zé)岽髽蝽椖坑?020年4月正式開工建設(shè)，總投資3.12億元，路線全長905米，采用雙向六車道城市主干道設(shè)計標(biāo)準，橋梁標(biāo)準斷面寬38.5米，沿線布置電力及通信管溝、給排水管線等配套設(shè)施。

　　拉薩政投建設(shè)項目代建管理有限公司藏?zé)岽髽蝽椖控撠?zé)人胡斌介紹，目前橋梁主體工程已完工，建設(shè)進度達到工程總量的93%，預(yù)計2022年6月底可全線通車。“今年3月項目正式復(fù)工，現(xiàn)在施工人員有30人左右，正在進行大橋景觀護欄裝飾打磨工作以及大橋北側(cè)橋頭100米與藏?zé)崮下愤B接段的路基路面的施工。下一步，我們將在確保安全的前提下，保質(zhì)保量抓好項目建設(shè)，確保工程按照預(yù)定時間節(jié)點建成通車。”胡斌說。

　　在胡斌的帶領(lǐng)下，記者一行來到藏?zé)岽髽蛏?，不遠處的拉薩大橋上車來車往，橋梁連接起了拉薩河南、北兩岸，讓市民享受到更加便利的出行體驗。漫步在藏?zé)岽髽蛏希矍笆菍掗熎教沟臉蛎妫瑱C動車道和非機動車道之間裝有防護欄，確保大橋通車后，機動車和非機動車能各行其道，保證行車安全。

　　“藏?zé)岽髽驅(qū)ｉT設(shè)計了景觀防護欄和4座休息廊亭，后期還會在廊亭周圍擺放綠植，以呈現(xiàn)更好的景觀效果，讓市民能夠在橋上休息的同時，欣賞拉薩河的風(fēng)景。”胡斌告訴記者，“藏?zé)岽髽蜻€設(shè)置了彩色景觀燈帶，讓大橋在夜晚有不一樣的風(fēng)景，也讓拉薩的夜景更加好看。”

　　拉薩市住建局相關(guān)負責(zé)人表示，建成后的藏?zé)岽髽蚺c拉薩河沿線特色空間開發(fā)項目之一的拉薩濱河路連接，成為聯(lián)通拉薩市南北城區(qū)的又一座跨河大橋，不僅方便市民出行，還能加快城市“東延西擴南跨”發(fā)展目標(biāo)，并進一步加強北城片區(qū)、東城新區(qū)及柳梧新區(qū)的聯(lián)系，緩解拉薩大橋、柳梧大橋和納金大橋的交通壓力，達到拓展城市發(fā)展空間，優(yōu)化城市功能和環(huán)境的重要目的。